Il ne reste plus aucun doute. Nos élus, tous gouvernements confondus, sont engagés dans une guerre totale contre l’automobile.
Alors que de nombreux hommes politiques sont de connivence avec le Forum économique mondial ou le C40, qui rêvent de nous dépouiller de nos voitures et de nous garer dans des « villes du quart d’heure », l’appauvrissement qu’ils glorifient n’est guère surprenant.
Cauchemar
Car oui, obliger les gens à abandonner la voiture au profit du vélo, c’est les appauvrir. C’est la troisième mondialisation de notre mode de vie à travers des méthodes punitives et à travers la dégradation de nos villes en un cauchemar pour les automobilistes.
L’énergie fossile est-elle polluante ? Alors innovons dans les carburants verts comme les e-carburants ! Car même si le vélo est « vert », il présente des coûts sociaux et sociétaux importants.
La pratique du vélo est discriminatoire. Elle ne tient pas compte des besoins des personnes âgées, des familles avec de jeunes enfants, des personnes à mobilité réduite, des personnes souffrant de problèmes de santé ou en surpoids.
La pratique du vélo est peu pratique. Elle est difficilement praticable en hiver. Elle limite la capacité à transporter des charges lourdes ou encombrantes et à parcourir de longues distances. Et elle impose des contraintes vestimentaires potentiellement incompatibles avec certaines activités professionnelles et certaines occasions.
Et compte tenu de la criminalité généralisée, le cyclisme n’est pas sécuritaire. Cela rend le cycliste vulnérable, notamment lors de déplacements en soirée ou dans les quartiers chauds.
Faire du vélo prend du temps. Cela nous prive de temps que nous pourrions consacrer à d’autres activités plus utiles et plus satisfaisantes.
Et qu’en est-il de la productivité de l’individu qui arrive au travail épuisé et en sueur après un long cycle ?
Harcèlement
Assez du harcèlement de l’utopie cycliste ! La voiture permet confort, autonomie, liberté et productivité. S’en priver, c’est jeter le bébé avec l’eau du bain. Investissons donc dans la recherche sur les e-carburants plutôt que dans les pistes cyclables.
