À Debrecen, en Hongrie, les premiers véhicules basés sur la plateforme Neue Klasse sortent déjà des chaînes. BMW se prépare à lancer la production en série du successeur de l’iX3 à la fin de l’année prochaine.
En Hongrie, BMW passe à la vitesse supérieure. L’entreprise se prépare à entrer dans une nouvelle ère. L’arrivée de la plateforme Neue Klasse doit marquer un tournant important dans l’histoire de la marque. Avec cette architecture, le constructeur promet de réduire le prix de ses voitures électriques, tout en améliorant leurs performances. Il s’avère que l’arrivée des premiers modèles de cette nouvelle famille se précise.
BMW prépare la production en série du futur iX3
La production des véhicules d’essai vient de démarrer à Debrecen, dans une toute nouvelle usine. Les BMW électriques de nouvelle génération se rapprochent désormais du « maturité en série « . Cette première étape consiste à tester tous les processus de l’usine en conditions réelles afin de les optimiser et garantir « un démarrage en douceur pour la production de masse « . Toutes les opérations doivent se dérouler sans problème.
C’est une phase délicate car le nombre de pièces est limité et les procédés sont nouveaux. La firme munichoise précise qu’un « attention particulière » est accordé à la validation des systèmes et outils de production de pointe, y compris leur connectivité numérique. Les employés de l’usine suivront également une formation intensive sur les installations et les machines. Le lancement officiel aura lieu fin 2025.
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C’est le concept Vision Neue Klasse X qui aura droit en premier à sa version de production. Ce successeur de la BMW iX3 sera probablement équipé d’une grosse batterie de 90 à 100 kWh. Théoriquement, cela devrait permettre au SUV électrique d’approcher les 600 km d’autonomie. Déjà en bonne position dans le domaine électrique, la marque allemande espère vraiment changer de dimension avec l’arrivée de la Neue Klasse.
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