Après les chauffeurs d’autobus scolaires de Transdev en Estrie, c’est au tour des membres du Syndicat des chauffeurs scolaires de Pointe-aux-Outardes, sur la Rive-Nord, d’accepter l’entente de principe, alors qu’Autobus des Cantons a déclenché un lock-out vendredi. .
D’une durée de trois ans, cette entente conclue récemment avec l’employeur Autobus de l’Estuaire a été adoptée à 90 % des voix par les syndiqués qui se disent satisfaits de leur nouveau contrat de travail, selon le syndicat affilié à la CSN. .
« Notre nouveau contrat de travail fait passer notre taux horaire actuel de 20,24 $ à 22,00 $ rétroactivement au 1er juillet 2022 puis à 22,50 $ à compter du 1er juillet 2023 », a déclaré Mario Ouellet, président. du syndicat.
Les chauffeurs d’autobus ont obtenu l’équité pour dix jours flexibles ainsi qu’une augmentation des indemnités journalières et plus de budget pour leurs congés syndicaux.
«Le combat de ces femmes et de ces hommes pour un salaire décent est noble et nous sommes très fiers d’avoir été à leurs côtés», a déclaré Josée Dubé, vice-présidente de la Fédération de la fonction publique-CSN. (FEESP-CSN).
Lock-out à l’Autobus des Cantons
Si les chauffeurs de bus de l’Estuaire se disent satisfaits de leur nouveau contrat de travail, ce n’est pas le cas du Syndicat des travailleurs du transport scolaire de l’Autobus des Cantons qui a rejeté les dernières offres de l’employeur malgré la menace d’un lock-out.
Les membres du syndicat affilié à la Centrale syndicale CSN ont en effet balayé à la quasi-unanimité (98%) au scrutin secret les offres de l’entreprise Sogesco qui a déclenché un lock-out ce vendredi.
«Nous dénonçons ce lock-out ignoble et répréhensible qui, en plus de ne pas respecter le préavis de sept jours que doit respecter le syndicat, prive les étudiants de transport ce 21 juin», a fulminé Denis Beaudin, président du Conseil central des syndicats nationaux de l’Estrie. CSN.
