Le Nikkei japonais passe sous la barre des 38 000 actions ; Toyota tombe

Le Nikkei japonais passe sous la barre des 38 000 actions ; Toyota tombe
Le Nikkei japonais passe sous la barre des 38 000 actions ; Toyota tombe

La moyenne des actions Nikkei japonaises est tombée sous le seuil psychologique de 38 000 pour la première fois ce mois-ci, l’appétit pour le risque ayant prévalu sur les inquiétudes concernant la croissance économique américaine et nationale.

Toyota Motor a chuté de 2,1% en raison des retombées persistantes d’un scandale de certification, les actions liées à l’automobile étant parmi les secteurs les moins performants.

Le Nikkei a perdu 1,9% à 38.814,56 à 02h11 GMT, et à un moment donné a chuté de 2,2% à 37.956,49 pour la première fois depuis le 30 mai.

Sur les 225 composantes de l’indice, 203 ont baissé, 20 ont augmenté et deux sont restées stables.

L’indice élargi Topix a dérapé de 1,5%.

Chacun des 33 groupes industriels de la Bourse de Tokyo a chuté, mené par une baisse de 2,4 % pour l’industrie minière.

“Fondamentalement, le Nikkei est sur une trajectoire latérale depuis longtemps, et maintenant il est un peu ébranlé par les inquiétudes concernant l’économie – tant au Japon qu’aux États-Unis”, a déclaré Kazuo Kamitani, stratège actions chez Nomura Securities. prévoyant une correction qui pourrait aller jusqu’à 37 500.

Le Nikkei a évolué d’environ 500 points de part et d’autre de 38 500 depuis fin avril, après avoir atteint un niveau record de 41 087,75 le 22 mars et être tombé à 36 733,06 un mois plus tard.

Pendant ce temps, les constructeurs automobiles et les équipementiers ont perdu 2,3% lundi.

La chaîne nationale NHK a annoncé que Toyota prolongerait l’arrêt de la production des modèles concernés d’au moins un mois, jusqu’à fin juillet.

Le président du conseil d’administration de Toyota et descendant de la famille, Akio Toyoda, fera face à un vote contre sa réélection lors de l’assemblée annuelle des actionnaires de mardi.

Suzuki Motor a chuté de 3,8% et Mazda de 3,4%. (Reportage de Kevin Buckland ; édité par Sonia Cheema)

 
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