Le Syndicat des inspecteurs et répartiteurs estime qu’il y a trop de gestionnaires par rapport au nombre d’employés au Réseau de Transport de la Capitale (RTC), et que cela nuit à l’efficacité des équipes.
• Lisez également : Audits des entreprises de transport : on « compare des pommes et des oranges », prévient Marchand
• Lisez également : Performance financière : le RTC se classe avant-dernier
Le Syndicat a publié lundi un communiqué dans lequel il déplore que le ratio de gestion pour le secteur des inspecteurs et répartiteurs soit de 1 gestionnaire pour 6 employés, avec 7 gestionnaires pour 46 personnes.
Pour le président du Syndicat, Éric Poirier, cette situation est aberrante et contre-productive, en plus d’entraîner des coûts supplémentaires.
« Réunionite aiguë »
« C’est terrible. Il y a une maladie au RTC de réunionite aiguë », dit-il.
« L’engagement des employés diminue avec l’augmentation du management. Car ces managers rencontrent régulièrement, voire tout le temps, les dirigeants. Lorsque les employés sont sur le terrain et ont besoin de parler à leur manager, il arrive souvent [ceux-ci sont] en réunion et [ils] les déranger», témoigne le syndicaliste.
Il arrivait que deux ou trois cadres d’un même service assistaient à des réunions où il était présent. Il rappelle que le directeur général avait même exigé qu’une demi-journée par semaine soit libre de réunions. « C’était l’époque où le manager devait passer du temps avec son équipe. Je pense qu’ils n’ont pas réussi à maintenir cela.
La goutte d’eau qui a fait déborder le vase, selon lui, a été la décision prise par le RTC la semaine dernière d’abolir un poste syndiqué et de le remplacer par un poste de direction. «Avec toutes les difficultés dues au manque de chauffeurs et d’autobus, nous ne pouvons pas nous permettre de couper un employé sur le terrain pour le remplacer par un gestionnaire», a déclaré M. Poirier.
Économies possibles
Au lieu de nommer toujours de nouveaux patrons, la direction gagnerait à mettre à profit l’expertise de ses employés, avance-t-il, puisque les syndiqués qu’il représente sont ouverts à assumer la responsabilité de certaines tâches. Selon lui, des coupes dans les cadres entraîneraient des économies.
Le Syndicat a fait cette sortie au lendemain de la publication des audits de performance des entreprises de transport, dévoilés la semaine dernière.
Dans leur vérification, les comptables de Raymond Chabot Grant Thornton (RCGT) ont indiqué que « l’augmentation des postes de direction au sein de l’organisation a été plus marquée que celle des autres catégories de postes ». RCGT estime le ratio de gestion dans l’organisation à 9,7 employés par gestionnaire.
La firme a cependant expliqué cette tendance par plusieurs facteurs, dont la mise en place d’un bureau sur l’électrification de la flotte, entre autres.
Le RTC n’a pas répondu à nos questions au moment de la rédaction de cet article.