Le marché des voitures neuves en France a enregistré une nouvelle baisse en septembre 2024, marquant cinq mois consécutifs de baisse. Selon la Plateforme automobile (PFA), qui regroupe les constructeurs et équipementiers, 139.004 véhicules ont été immatriculés, soit une baisse de 11,07% par rapport à septembre 2023.
Depuis le début de l’année, le marché automobile français a vu ses immatriculations baisser de 1,76%, avec un total de 1.265.905 véhicules neufs vendus au cours des neuf premiers mois de 2024.
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Le groupe Stellantis, leader du marché français, a enregistré une baisse significative de 17,52%, avec une part de marché de 25,92%. Ses marques emblématiques, Citroën et Opel, sont particulièrement touchées. Le groupe Renault affiche également une baisse de 14,27% et détient désormais 24,37% du marché.
En revanche, certains fabricants résistent mieux à cette tendance négative. Le groupe Volkswagen a enregistré une hausse de 4,30% tandis que Toyota a vu ses immatriculations bondir de 19,23%, portées par le succès de ses modèles hybrides.
Cette dynamique reflète un marché automobile français en rapide évolution, où les marques historiques sont confrontées à de nouveaux défis, notamment l’évolution vers des véhicules plus écologiques, tandis que les constructeurs axés sur l’hybride et l’électrique bénéficient de cette transformation.
