Euisun Chung, président exécutif et PDG de Hyundai Motor, se lance à corps perdu dans le marché des véhicules électriques.
Article de Catherine Wang pour Forbes US – traduit par Flora Lucas
En novembre, Hyundai Motor a lancé la construction d’une usine dédiée aux véhicules électriques dans son centre de production d’Ulsan, une ville automobile du sud-est de la Corée du Sud. La construction de la nouvelle usine fait suite à l’annonce l’année dernière d’un investissement de 18 milliards de dollars dans la production coréenne de véhicules électriques, dans le but de devenir l’un des trois principaux acteurs mondiaux d’ici 2030.
D’ici là, le constructeur automobile coréen annonce qu’il augmentera sa gamme de modèles EV de 10 à 31 et sa production totale de véhicules électriques à 3,6 millions d’unités, contre un peu moins de 269 000 en 2023 (la production annuelle de Tesla était de 1,8 million d’unités l’année dernière).
Hyundai Motor gagne du terrain aux États-Unis, où le constructeur automobile a vendu plus de 28 000 véhicules électriques au troisième trimestre, dépassant Ford et General Motors, et où une usine de véhicules électriques est en construction en Géorgie.
Le père d’Euisun Chung, Mong-Koo Chung, est président honoraire de Hyundai Motor. Les deux hommes ont vu leur fortune respective augmenter au fil de l’année, faisant du père et du fils les cinquième et dixième personnes les plus riches de Corée du Sud.
Cet article fait partie du classement Forbes 2024 des personnes les plus riches de Corée du Sud. Le classement complet disponible ici.
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