Juste un jour après que le constructeur de véhicules électriques Tesla, propriété d’Elon Musk, a annoncé sa première baisse de ses ventes annuelles de véhicules en 2024, deux autres constructeurs automobiles américains ont publié des données reflétant leurs plus gros volumes de ventes en cinq ans, renforçant ainsi une année record pour les ventes de véhicules neufs. fabricants nationaux.
Vendredi, Ford et GM ont publié leurs meilleurs chiffres depuis 2019, avec des ventes globales de véhicules neufs aux États-Unis qui devraient atteindre 16 millions pour 2024, le meilleur volume annuel depuis que les constructeurs automobiles nationaux ont vendu collectivement 17 millions de véhicules en 2019.
GM a conservé sa place de marque la plus vendue aux États-Unis en 2024, avec 2,7 millions de véhicules vendus l’année dernière, en hausse de 4,3 % par rapport à 2023. GM a vendu 2,9 millions de véhicules en 2019.
« La force motrice de notre activité réside dans les nouveaux véhicules dotés d’un design et de performances exceptionnels dans l’ensemble de notre portefeuille, aidant nos concessionnaires à satisfaire davantage de clients. Nous portons un élan significatif jusqu’en 2025 », a déclaré Rory Harvey, président des marchés mondiaux de GM, dans un communiqué, selon CNBC.
Le rapport de vendredi de Ford met en évidence des ventes de 2,08 millions de véhicules en 2024, contre un peu moins de 2 millions en 2023. En 2019, Ford a déclaré des ventes annuelles de 2,42 millions de véhicules aux États-Unis.
Une forte augmentation des ventes de véhicules électriques en 2024 a contribué à augmenter le volume global de Ford pour l’année, avec des ventes de véhicules électriques en hausse de 38 % par rapport à 2023, tandis que les unités à combustion interne n’ont augmenté que de 0,2 % par rapport à l’année précédente.
Ford occupait la troisième place des ventes de véhicules aux États-Unis en 2024, suivie par Toyota, qui a vendu 2,3 millions de véhicules aux États-Unis l’année dernière, en deuxième position.
Les ventes de Tesla en baisse
Jeudi, Tesla a signalé la première baisse annuelle complète de ses ventes mondiales de son histoire en tant qu’entreprise publique, selon un rapport de CNN.
Alors que Tesla a enregistré une augmentation de ses ventes d’environ 2 % au quatrième trimestre, le volume des ventes annuelles du fabricant de véhicules électriques en 2024, soit 1,8 million de véhicules, est inférieur de 1 % à ses ventes globales de 2023.
La concurrence accrue de la part des constructeurs de véhicules électriques internationaux et nationaux a érodé la domination de Tesla, même si Tesla est resté le premier vendeur mondial de véhicules électriques en 2024, devançant le chinois BYD de 24 000 véhicules l’année dernière.
Les actions de Tesla ont chuté après la publication des chiffres de ventes jeudi, mais les prix ont plus que repris vendredi, grimpant de 8,2 % à la fin des échanges réguliers et les actions de la société EV ont augmenté de plus de 70 % au cours de l’année dernière. La capitalisation boursière de Tesla s’élevait à 1,29 billion de dollars à la fin des échanges réguliers vendredi.
L’association étroite d’Elon Musk avec le président élu Donald Trump est perçue favorablement par les investisseurs qui estiment que cette relation est de bon augure pour une orientation politique future susceptible de favoriser les efforts d’Elon Musk.
Alors qu’Elon Musk s’est décrit à un moment donné comme « mi-démocrate, mi-républicain », il s’est depuis entièrement rangé dans le camp du GOP, aurait fait un don de près de 280 millions de dollars à Trump et à d’autres candidats républicains lors du cycle électoral de 2024, et il est désormais prêt. pour rejoindre le cercle restreint de Trump pour le deuxième mandat en tant que co-dirigeant du projet de ministère de l’Efficacité gouvernementale.
