Dix points, c’est ce qui a suffi à Jorge Martín pour remporter son premier titre mondial en MotoGP et ce qui a manqué à Pecco Bagnaia qui a tout tenté jusqu’au bout. Au terme du duel qui a tenu les supporters en haleine tout au long de cette année, voici l’écart final entre les deux protagonistes, après la victoire de l’Italien à Barcelone – la 11e dimanche en 2024 – et la ample troisième place suffisante de l’Espagnol pour assurer le couronnement.
Autre enjeu du week-end, mais dans une moindre mesure, la confrontation pour la troisième place honorifique du championnat a tourné à l’avantage de Marc Márquez face à Enea Bastianini. Si cette position est anecdotique dans son palmarès XXL, elle confirme s’il le fallait le retour sur le devant de la scène de celui qui fera équipe l’an prochain avec Pecco Bagnaia au sein du team d’usine Ducati.
Derrière ce quatuor était aussi en jeu la place du « meilleur des autres », finalement empochée par Brad Binder, qui a profité de la fin de course délicate du rookie Pedro Acosta pour terminer également l’année avec le label de premier pilote KTM. .
Aucun pilote français n’a terminé l’année dans le top 10 puisque Fabio Quartararo a terminé sa campagne à la 13e place et Johann Zarco à la 17e.
Les championnats constructeurs et équipes reflètent, comme prévu, la domination outrancière de Ducati en 2024. La marque italienne remporte haut la main ces deux titres.
Championnat des pilotes
Championnat des constructeurs
| 1 | Ducati | 722 | 37 | 34 | 25 | 37 | 37 | 34 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 | 37 |
| 2 | KTM | 327 | 29 | 21 | 26 | 19 | 12 | 15 | 18 | 14 | 11 | 13 | 16 | 23 | 17 | 5 | 24 | 12 | 10 | 17 | 14 | 11 |
| 3 | Aprilia | 302 | 15 | 20 | 37 | 10 | 18 | 25 | 13 | 18 | 19 | 17 | 16 | 11 | 5 | 10 | 13 | 8 | 12 | 9 | 9 | 17 |
| 4 | Yamaha | 124 | 5 | 10 | 4 | 8 | 1 | 7 | 1 | 7 | 5 | 5 | – | 9 | 10 | 12 | 9 | 4 | 7 | – | 15 | 5 |
| 5 | Honda | 75 | 4 | 4 | – | 5 | 4 | 2 | – | 3 | 2 | 2 | 2 | 5 | 4 | 5 | 9 | 5 | 4 | 8 | 5 | 2 |
