Ces panneaux ont changé depuis le 1er octobre sur le périphérique

Cette nouvelle réglementation en vigueur à partir du 1er octobre pourrait bientôt pénaliser de nombreux automobilistes.

Attention si vous envisagez de prendre le volant : une nouvelle réglementation entre en vigueur dans une grande ville de France ce mardi 1^est Octobre 2024. Plusieurs millions d’automobilistes sont concernés par ce changement majeur et il se pourrait bien que certains d’entre eux aient besoin d’un petit temps d’adaptation. Rassurez-vous, la France n’a pas décidé d’imiter son amie anglaise et de proclamer la conduite à gauche. Mais sur cette route très fréquentée au quotidien, les conducteurs vont encore devoir changer leurs habitudes.

En effet, ce début d’automne marque une nouvelle limitation de vitesse sur une route inaugurée il y a 40 ans. En l’espace de dix jours, entre le 1^est et le 10 octobre, une route de 35 kilomètres passera à 50 kilomètres/heure alors qu’elle était encore limitée à 80 km/h il y a dix ans et à 70 depuis 2014. Ce changement radical, c’est sur le périphérique parisien qu’il sera avoir lieu. Les automobilistes devront réduire drastiquement leur vitesse, de 20 km/h, pour respecter cette nouvelle règle qui les obligera à circuler sur une route à quatre voies (sur la majeure partie du tracé) à la vitesse normalement réservée aux agglomérations.

C’est la nuit que la ville de Paris envisageait de changer tous les panneaux de limitation de vitesse sur son anneau circulaire et d’étendre progressivement la limitation de vitesse à 50 km/h sur l’ensemble du périphérique. La portion de 12 kilomètres entre les Portes des Lilas et les Portes d’Orléans, sur le petit périphérique, est la première à y être franchie, et d’ici le 10 octobre l’ensemble du boulevard, dans les deux sens de circulation, sera limité à cette vitesse. Et qui dit nouvelle réglementation dit nouvelles amendes en cas de non-respect. Mais rassurez-vous, surtout si vous empruntez quotidiennement le périphérique pour vous rendre au travail, les radars installés partout autour de Paris resteront réglés à 70 km/h encore quelques temps.

Des divergences politiques, entre la ville de Paris et la Préfecture notamment, pourraient bien retarder l’approbation officielle de la limitation de vitesse à 50 km/h sur la ceinture parisienne. Pour l’instant, aucun conducteur ne pourra être flashé s’il roule entre 50 et 70 km/h sur le périphérique malgré la mise en place d’ici le 10 octobre de tous les panneaux interdisant de rouler à plus de 50 km/h.

Pour pouvoir infliger des amendes aux automobilistes, la mairie de Paris devra attendre l’approbation de son arrêté municipal. D’ici là, les conducteurs pourront (ou non) s’habituer à la nouvelle limitation de vitesse. Pour ne pas risquer une amende de 135 euros si un jour les radars et la nouvelle signalisation routière du périphérique se mettent d’accord…