Stellantis réduit ses prévisions | La presse

Stellantis réduit ses prévisions | La presse
Stellantis réduit ses prévisions | La presse

(Milan) Stellantis, le quatrième constructeur automobile mondial, a réduit ses prévisions de bénéfices lundi, citant des investissements destinés à redresser ses activités aux États-Unis dans un contexte de récession plus large de l’industrie et de concurrence accrue de la Chine.

Stellantis a déclaré qu’elle accélérait ses efforts pour redresser ses activités en Amérique du Nord, notamment en réduisant les niveaux de stocks des concessionnaires jusqu’à 300 000 véhicules d’ici la fin de l’année, au lieu du premier trimestre 2025 comme prévu précédemment.

Cette décision fait suite à une baisse des expéditions de 200 000 véhicules au second semestre de cette année par rapport à l’année précédente, soit deux fois plus que ce que l’entreprise avait prévu. La société offrira des incitations plus élevées sur les modèles 2024 et plus anciens.

Stellantis s’attend à terminer l’année avec un flux de trésorerie négatif de 5 à 10 milliards d’euros, au lieu d’être positif.

Le constructeur automobile, né en 2021 de la fusion de PSA Peugeot avec Fiat Chrysler Automobiles, a également abaissé sa prévision de marge opérationnelle de 5,5% à 7,0%, au lieu d’une prévision supérieure à 10%. .

Le constructeur de Jeep et de Ram, en difficulté, cherche un nouveau dirigeant pour succéder à Carlos Taveres, qui est sous le feu des critiques des concessionnaires américains et du syndicat United Auto Workers après une performance financière lamentable au premier semestre. L’entreprise a présenté cette approche comme un plan normal de succession de la direction.

Stellantis est également sous pression en Italie, où réside l’un des principaux actionnaires, en raison de réductions de production. Les travailleurs de l’automobile ont annoncé une journée de grève le 18 octobre.

La société a annoncé que ses bénéfices nets au premier semestre étaient en baisse de 48 % par rapport à la même période de l’année dernière. Aux États-Unis, les ventes au premier semestre ont chuté de près de 16 %, alors même que les ventes globales de véhicules neufs ont augmenté de 2,4 %.

 
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