Comme chaque année, le rallye Monte-Carlo ouvre la saison du championnat du monde WRC. Et devinez qui est en tête de la moitié de ce premier tour de l’année ? Un certain Sébastien Ogier, octuple champion du monde.
A l’occasion du 93e rallye Monte-Carlo de l’histoire, nous avions deux craintes : Sébastien Ogier et Adrien Fourmaux. Et histoire de nous rassurer, les deux pilotes français ont décidé de figurer sur le podium provisoire à mi-course. Si ce n’est pas une provocation, nous ne savons pas de quoi il s’agit.
L’ascension de Sébastien Ogier au
Dès les deux premières spéciales, Sébastien Ogier se montre en réalisant les meilleurs chronos. Ce n’est pas vraiment une stratégie optimale pour se racheter envers nous. Mais l’octuple vainqueur du rallye de Monte-Carlo ne perd pas de vue notre objectif. Après une fin de journée délicate, le pilote Toyota termine à la troisième place, à 12”8 du leader Thierry Neuville, champion du monde en titre. Mais le Belge a réalisé un exploit de taille dès la deuxième journée ; Lors des deux mêmes spéciales espacées de quelques heures, il ressort dans le même virage, manquant le même freinage. Une manœuvre de champion du monde, que veux-tu.
Dès lors, Sébastien Ogier sort le grand jeu. Le natif de Gap remporte quatre des neuf premières spéciales, et s’empare de la tête du classement général à mi-parcours. Pour cela, il a repris plus de 23 secondes à Elfyn Evans… en une seule journée. Et vous voulez qu’on soit rassuré quand Ogier roule en voiture de rallye ?
-Après les deux premiers jours de spéciale, Ogier devance Elfyn Evans (+12,6s) et Adrien Fourmaux (+14,2s). Car oui, avoir un seul Français sur le podium provisoire n’était évidemment pas suffisant. Les deux pilotes tricolores ont 48 heures pour changer de comportement.
« C’est une bonne façon de terminer la journée » Sébastien Ogier
