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WRC – Rallye de Monte Carlo ????????
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14 manches du programme
Le calendrier mènera les concurrents à de nouveaux endroits, sans oublier les rendements historiques sur certains terres bien connues.
• L’Arabie saoudite a fait sa première apparition en accueillant le dernier rassemblement de la saison.
• Le rassemblement des îles Canary intègre le calendrier pour la première fois.
• Le Paraguay rejoint le calendrier pour une double réunion en Amérique du Sud, car le rassemblement du Chili Bio Bío aura lieu deux semaines plus tard.
• L’Estonie revient en WRC
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Un nouveau barme
Le nouveau système simplifie les points attribués à chaque rallye, récompensant les dix premiers selon l’échelle suivante: 25-17-15-12-10-8-4-2-1. Après les demandes de tous les pilotes, il n’y aura plus de points alloués samedi soir, comme la saison dernière.
Les concurrents rencontrant des difficultés au début de l’événement auront toujours l’occasion de rattraper leur retard dimanche, où les meilleurs équipes pourront gagner des points supplémentaires (5-4-3-2-1) pour leurs efforts.
Le stade emblématique de Wolf Power reste inchangé, offrant une finale passionnante pour que les équipages s’inscrivent jusqu’à cinq points bonus (5-4-3-2-1) dans le dernier spécial de chaque rassemblement.
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Le marché
• Adrien Fourmaux Passe de M-Sport Ford World Rally Team à Hyundai Shell Mobis World Rally Team.
• Sami Pajari obtient un volant complet de Toyota Gazoo Racing après son titre WRC2 l’année dernière. Son co-Pilote sera Marko Salminen en 2025.
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Jour 1 (23/01)
Le champion du monde, Thierry Neuville (Hyundai), est venu le premier au Gap Assistance Park, jeudi soir, après une première soirée du 93e rallye de Montecarlo marqué par la domination de la Toyota: 2 STCH pour Sébastien Ogier, et le troisième pour Elfyn Evans.
Ce troisième et dernier jeudi spécial, entre Avançon et Notre-Dame-du-Laus (ES3, 13,97 km), a été marqué par une superbe performance par Elfyn Evans (Toyota), le champion du vice-monde.
-«Je n’étais pas confiant sur les deux premiers, mais c’était beaucoup mieux dans le troisième»Dit le Gallois au point d’arrêt. Et pour une bonne raison, il venait de faire mieux que Neuville, 5,4 secondes, et que Ravanperä, 10,7 secondes, sur un spécial relativement court, cahoteux et très sale par endroits.
«Je ne pensais pas que ce serait aussi glissant. J’étais piégé mais je sors bien », Concédé Ogier, auteur de sa première petite erreur de rallye. Un gros passage à mi-parole, qui l’a presque envoyé dans un talus, mais son expérience a parlé.
Les Gapençais ont arrêté son Yaris juste à temps et ont pu revenir en direction de la marche pour terminer cet ES3 avec 23,5 secondes derrière Evans. Tous ses efforts par les deux premières spéciaux ont été réduits à rien, mais c’est la loi de Monte-Carlo.
La moindre erreur paie en espèces, surtout le soir, lorsque les conditions de la route sont très difficiles à deviner.
La classification provisoire
???? Therry Neuville ???????? / Martin Wydaughty ???????? – Hundai i20 n Rally1 – 00: 58,8 (+00: 00)
???? Elfyn Evans ???????? / Scott Martin ???????? – Toyota Gr Yaris Rally1 – 00: 33: 00.8 (+00: 00: 02)
???? Sébastien Ogier ???????? / Vincent Landais ???????? – Toyota Gr Yaris Rally1 – 00: 33: 11.6 (+00: 00: 12.8)
4️⃣ Ott Tänak / Martin Järveoja Hyundai i20 n rally1 – 00: 33: 33: 25,8 (+00: 00: 27)
5️⃣ Adrien Fourmaux ???????? / Alexandre Coria ???????? – Hyundai i20 n Rally1 – 00: 33: 28.8 (+00: 00: 30)
6️⃣ Kalle Rovanperä ???????? / Jonne Halttunen ???????? – Toyota Gr Yaris Rally1 – 00: 33: 42.7 (+00: 00: 43.9)
7️⃣ Grégoire Munster ???????? / Louis Louka ???????? – Ford Puma Rally1 – 00: 33: 47.6 (+00: 00: 48.8)
8️⃣ Takamoto Katsuta ???????? / Aaron Johnston ???????? – Toyota Gr Yaris Rally1 – 00: 33: 52.1 (+00: 00: 53,3)
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