Le secrétaire général de l’OTAN, Mark Rutte, s’est engagé à envoyer des drones, des frégates et des avions dans la région pour contrer ce qu’il appelle une campagne concertée de « cyberattaques, tentatives d’assassinat et sabotage ».
L’OTAN renforcera sa présence militaire en mer Baltique pour protéger les infrastructures critiques contre les tentatives de sabotage, a annoncé mardi le chef de l’alliance transatlantique lors d’un sommet à Helsinki.
Protection des infrastructures “est de la plus haute importance”» précise Mark Rutte, indiquant que 95 % du trafic Internet est transféré via des câbles sous-marins et soulignant l’importance du transport d’énergie via des pipelines et gazoducs.
Au cours des deux derniers mois seulement, un câble entre la Lituanie et la Suède, un autre entre l’Allemagne et la Finlande et d’autres entre l’Estonie et la Finlande ont été endommagés.
Les enquêtes sont en cours, mais le secrétaire général de l’OTAN estime qu’il existe de sérieuses raisons de s’inquiéter.
« Nous avons vu des éléments d’une campagne visant à déstabiliser nos sociétés à travers des cyberattaques, des tentatives d’assassinat et des actes de sabotage »» déclare Mark Rutte, accusant sans enthousiasme la Russie.
Lutte contre la « flotte fantôme » russe
L’OTAN va renforcer sa surveillance dans la mer Baltique avec une petite flotte de drones maritimes, tandis qu’une opération de surveillance renforcée appelée « Baltic Sentry » impliquera des frégates et des avions de patrouille maritime.
« Nous réagirons de manière décisive lorsque des infrastructures critiques seront menacées dans notre quartier. Leur protection nécessite une action nationale et internationale.a déclaré le président finlandais Alexander Stubb.
Les dirigeants des pays de l’OTAN dans la région baltique se sont également engagés à faire pression en faveur d’uneapplication rigoureuse de la loi, notamment en ce qui concerne la flotte fantôme de pétroliers utilisée par Moscou pour échapper aux sanctions occidentales sur les ventes de pétrole.
-« Nous devons utiliser pleinement les possibilités offertes par le droit international pour agir contre les navires suspects »ajoute le dirigeant finlandais.
Le mois dernier, la police finlandaise a saisi un pétrolier transportant du pétrole russe parce qu’elle soupçonnait que l’ancre du navire avait endommagé le câble électrique Estlink-2, qui relie la Finlande à l’Estonie, le jour de Noël.
« Les capitaines de navires doivent comprendre que les menaces potentielles sur nos infrastructures auront des conséquences, notamment l’arraisonnement, la saisie et l’arrestation. »dit Mark Rutte.
Envoyez un « signal audacieux »
Avant la réunion, le président letton Edgars Rinkēvičs a déclaré : la surveillance était difficile dans la pratique, car environ 2 000 navires traversent la Baltique chaque jour.
« Soyons réalistes, nous ne pouvons pas assurer une protection à 100 %, mais si nous envoyons un signal audacieux, je pense que des incidents comme celui-ci diminueront, voire cesseront. »Edgars Rinkēvičs a déclaré aux journalistes à Helsinki.
L’Allemagne participera également à la mission Baltic Sentry, a confirmé le chancelier Olaf Scholz aux journalistes.
« Nous participerons avec tout ce que nous avons en termes de capacités navales ; cela variera en fonction des possibilités concrètes de déploiement »a-t-il indiqué.