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Les « véhicules à énergies nouvelles » ont encore gagné du terrain en Chine l’année dernière

Les « véhicules à énergies nouvelles » ont encore gagné du terrain en Chine l’année dernière
Les « véhicules à énergies nouvelles » ont encore gagné du terrain en Chine l’année dernière

Selon les données fournies par une fédération professionnelle chinoise, les immatriculations de véhicules hybrides et électriques représentaient 47 % du marché chinois en 2024. Un volume en hausse de 40,7 % sur un an.

Électrification galopant parking chinoisC’est une réalité. LE modèles thermiques a encore perdu du terrain l’année dernière.

Selon la Fédération chinoise des constructeurs de voitures personnelles (CPCA), « un nom d’enregistrement » de 10 899 millions de véhicules hybrides ou électriques ont été vendus en Chine sur toute l’année 2024.

LE « véhicules à énergies nouvelles » (NEV)selon l’expression locale établie, ainsi représenté 47 % du total des inscriptions de véhicules neufs dans le pays.

Une croissance favorisée par les subventions de Pékin

En comparaison, véhicules électrifiés « ne représentait que 22,6% des ventes sur le marché européen en novembre dernier »selon l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA).

>> LIRE AUSSI : Démonstration de force pour le constructeur chinois BYD en 2024

Sur un marché automobile chinois en hausse de 5 %ventes de « véhicules à énergie nouvelle » augmenté de 40,7 % entre 2023 et 2024, rappellent nos confrères de l’AFP. Une croissance à couper le souffle « en partie facilité par généreuses subventions de Pékin ».

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