La saison de motoneige démarre doucement en Abitibi-Témiscamingue

La neige et le froid des derniers jours ont permis aux clubs de motoneige de l’Abitibi-Témiscamingue de commencer à ouvrir certains sentiers dont les conditions varient de passable à bonne. Les motoneigistes sont toutefois invités à adapter leur conduite pour leur sécurité.

Selon la carte interactive de la Fédération des clubs motoneigistes du Québec (FCMQ), les sentiers de début de saison sont déjà ouverts au Témiscamingue et dans la région d’Amos. Certains sentiers sont même affichés en bon état en Abitibi-Ouest.

L’ouverture est également imminente pour le Club Motoneigiste MRC Rouyn-Noranda, qui a vérifié les sentiers samedi et travaillé au revêtement du tour de ville et des sentiers vers Évain, Duparquet et Mont-Brun.

Avec la neige, ce n’est pas encore assez pour dire que nous avons des pistes de qualité, mais elles seront praticables une fois les dameuses passées.

L’équipe d’exploitants du club profite particulièrement des effets des travaux effectués sur les sentiers avant le doux temps et la pluie de la semaine dernière.

Ce n’est pas perdu car le fond reste dur à tous les endroits où il n’y avait pas d’eau, ce qui est génial. Aux endroits où l’eau a coupé le chemin, il faut y remettre de la neige. Mais ces endroits restent encore précaires, car il n’y a pas assez de neige pour les recouvrir correctement. Mais en faisant attention à ces cours d’eau, nous sommes quand même capables de faire de la motoneige en grande partie un peu partout sur notre circuit.explique le président Daniel Audy.

Sections autour d’Amos

Les sentiers qui font la boucle Amos – La Motte – La Corne – Amos sont ouverts, mais ils sont en assez bon état selon la carte interactive du FCMQ. Les surfaceurs étaient occupés dimanche sur le sentier qui relie le secteur d’Amos à celui de Taschereau, en Abitibi-Ouest.

Le gros problème que nous avons eu, c’est que nous n’avons pas pu remonter à la surface car les sentiers n’étaient pas gelés. Maintenant que c’est réglé, ça fait du bien. La base est dure. Il y a un petit manque de neige, mais les conditions sur certains sentiers sont acceptables, c’est pourquoi nous avons ouvert quelques sectionsexplique Aubert Guillemette, directeur de la sécurité au Club de motoneige d’Amos

Ce dernier invite également les motoneigistes à la prudence, notamment dans les secteurs où se trouvent des cours d’eau. Il rappelle que la traversée de la rivière Harricana à Amos est fermée par mesure de sécurité.

Ce que je recommande aux motoneigistes s’ils s’apprêtent à traverser un cours d’eau, nous avons mis en place une signalisation qui indique si la traversée est ouverte ou non. Vous devez vous y référer avant d’effectuer la traversée. C’est la deuxième année que nous utilisons des panneaux, plus visibles que des rubans.specifies Mr. Guillemette.

Enfin, il insiste sur l’importance d’adapter sa conduite aux conditions des sentiers.

Il y a beaucoup de parties qui sont encore belles, mais il est certain qu’il manque encore un peu de neige. Ce sont des conditions de début de saison. Il faut être attentif, rester vigilant et respecter la limite de vitesse. Vous devriez ralentir si vous voyez des obstacles. S’il y a des rubans accrochés dans les arbres de chaque côté du sentier, c’est pour signaler des dangers. Ralentissez, soyez attentif et profitez le plus prudemment possible du début de saisonsays Aubert Guillemette.

Les choses avancent à Val-d’Or

Du côté de Val-d’Or, le resurfaçage dans le secteur ouest en direction de Rapide-7, du lac Mourier et de la Pourvoirie du Nord est bien avancé. Avec le froid des derniers jours, le Club Motoneige Val-d’Or se prépare à aborder le secteur est ainsi que le tour de ville cette semaine.

Dans le secteur Est, nous avons beaucoup de « marécages » et de zones humides. Aussi bien en ville qu’en direction de Louvicourt, nous sommes allés voir en motoneige et nous nous sommes donné le week-end pour laisser geler. Lundi, nous allons essayer de faire un tour de villeexplique Claude Arsenault, président du Club Motoneige Val-d’Or.

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Ce dernier espère pouvoir réaliser plusieurs trails la semaine prochaine.

Il nous reste encore à aller à Louvicourt, où nous n’avons pas pu y aller car c’est trop mou. Ensuite, de Louvicourt on se dirige vers le lac Tiblemont qui mène vers Senneterre, puis la mine Chimo qui mène vers la 83 qui va vers Clova. Il nous reste cette section, puis Kitcisakik et le parc La Vérendrye jusqu’au lac Joncas. Il nous reste pas mal de kilomètres à ouvrirreconnaît M. Arsenault.

Il estime qu’il a fallu environ sept jours au total l’année dernière pour briser et gratter toutes les pistes.