L’histoire sans fin – Sur la ligne 1 du métro de Lille, des pannes à répétition exaspèrent les usagers pour lesquels le gestionnaire des transports en commun n’entendait faire aucun geste commercial
Depuis juillet dernier, s’aventurer sur la ligne 1 du métro de Lille relève plus de la roulette russe que d’une routine ennuyeuse. Empêtré dans les tests interminables de son nouveau système de pilotage automatique capricieux, Ilévia, le délégataire du service des transports en commun de la métropole, accumule les pannes synonymes de tracas pour les usagers.
On ne sait même plus depuis combien de temps les Lillois attendent les nouvelles rames de leur métro automatique, dont la taille devrait permettre de doubler la capacité de transport de voyageurs. Parce que pour les mettre en service, il fallait un nouveau système de pilotage automatique, et ça ne marche pas. Ou mal en tout cas. Résultat, depuis que le système a été testé sur la ligne 1, les pannes se poursuivent avec des interruptions de circulation quasi quotidiennes. Et aux heures de pointe d’ailleurs.
Des pénalités « restituées aux utilisateurs »
Résultat : depuis des mois, usagers, associations de voyages et élus réclament des comptes à Ilévia. D’abord pour que le métro fonctionne enfin normalement, mais aussi pour compenser les abonnés qui sont régulièrement pénalisés. Dans un geste jugé méprisant par les personnes concernées, Ilévia avait proposé une compensation ainsi(…) Lire la suite sur 20minutes
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