Le besoin urgent de KAI Commuter ajoute 8 unités de train importées de Chine – .

Le besoin urgent de KAI Commuter ajoute 8 unités de train importées de Chine – .
Le besoin urgent de KAI Commuter ajoute 8 unités de train importées de Chine – .

JAKARTA – PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) ou KAI Commuter augmente le nombre de trains importés d’une entreprise chinoise, CRRC Sifang Co., Ltd, à huit unités. Cet ajout répond à un besoin urgent.

Pour votre information, KAI Commuter a précédemment importé trois nouvelles unités de train du CRRC Sifang. Ainsi, le nombre de trains de campagne en bandes de coton commandés par KAI Commuter est devenu un total de 11 unités.

La secrétaire générale de KAI Commuter, Anne Purba, a expliqué que l’ajout de l’importation de nouveaux trains en provenance de Chine avait été fait parce qu’il avait annulé le rajeunissement de 19 séries de trains avec la société à plaques rouges.

« Le nombre de retraités a effectivement changé, de 19 à 2 pour INKA, donc nous voyons qu’il y a 8 nouveaux (importés). Vous devez demander les détails (des raisons de l’annulation) à INKA », a déclaré Anne lorsqu’elle a été rencontrée au bâtiment de la Chambre des représentants, au complexe du Parlement, à Senayan, à Jakarta, le lundi 1er juillet.

Par conséquent, a déclaré Anne, KAI Commuter a également décidé d’ajouter 8 séries de nouveaux trains importés du CRRC Sifang. La raison en est que l’entreprise prend en compte l’exactitude du délai de livraison et les coûts à dépenser.

« Parce que, une fois que les données techniques nécessaires sont complétées, il reste à la production », a-t-il déclaré.

Une autre raison des importations en provenance de Chine, a déclaré Anne, était que KAI Commuter avait conçu les spécifications du train en détail conformément à ses commandes précédentes.

Si vous choisissez une autre entreprise, Anne dit que les coûts seront refacturés.

« Peut-être qu’il y a quelque chose comme ça, pourquoi cela a fini par venir d’un seul pays. » La conception de la voiture, nous la concevons pendant un an, si nous prenons à nouveau une fabrication différente, nous la concevrons à nouveau », a-t-il déclaré.

Anne a confirmé qu’elle avait signé un contrat avec CRRC Sifang.

Cependant, Anne a déclaré qu’elle devait d’abord vérifier les données pour pouvoir détailler les coûts.

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