Le « prototype 00 » de la nouvelle Alfa Romeo 33 Stradale poursuit son développement sur le circuit de Nardò. La vitesse de pointe en faisait partie et c’est totalement validé !
Débutée il y a plusieurs mois sur la base d’essais de Balocco, la phase de test de la sculpturale Alfa Romeo 33 Stradale affine son développement sur l’ovale du Centre Technique de Nardo, situé dans le Salento. Sur place, l’équipe d’essais a vérifié et validé les paramètres dynamiques tels que l’aérodynamisme, la vitesse et températures maximales, systèmes de refroidissement et même insonorisation de l’habitacle.
Moins de 3 secondes pour le 0 à 100 et 333 km/h
En matière de vitesse, l’Italien, bourré d’un moteur V6 3.0 biturbo de 620 ch (une variante 100% électrique de 750 ch est également possible) et qui propose deux modes de conduite activables depuis les interrupteurs situés sur le tunnel central : « Strada » (route) et « Pista » (piste), a validé son ticket en prenant la bagatelle de 333 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h en moins de trois secondes sur le circuit Nardò Ring (voir vidéo ci-dessus), juge de paix dans les essais à grande vitesse de voitures et motos, avec son diamètre de 4 km et sa longueur de 12,6 km. La livraison de la première Alfa Romeo 33 Stradale à l’un des 33 clients (la production du modèle est limitée à 33 exemplaires) a été confirmée pour décembre prochain.
Journaliste automobile numérique depuis de nombreuses années, j’ai également un goût prononcé pour le sport automobile.
Publié le 26/11/2024 à 13h30
