Depuis que les clôtures du chantier « Mareterra » ont été enlevées, à proximité du tunnel Louis-II et de l’hôtel Fairmont, les passants ralentissent, s’appuient sur la paroi vitrée et observent le ballet de dizaines d’ouvriers autour du port de plaisance aux 16 anneaux. et la silhouette robuste du bâtiment « Renzo », du nom de l’architecte vedette (Renzo Piano) qui l’a conçu. La pointe de l’iceberg, en fait.
A l’abri des regards, plus de 3 500 d’entre eux travaillent aux finitions de ce nouveau quartier de 6 hectares entièrement gagnés sur la mer Méditerranée, à quelques jours de son inauguration.
Ce complexe pharaonique, financé à hauteur de 2 milliards d’euros et commercialisé par la SAM L’Anse du Portier, sera inauguré mercredi 4 décembre par le couple princier, en présence des parties prenantes et de tout Monaco. Six mois avant la date prévue (juin 2025). Une prouesse rare dans le BTP, il faut l’avouer, rendue possible par le choix d’inverser l’ordre du chantier et d’attaquer depuis la partie la plus complexe, à savoir le Renzo.
Ouverture au grand public le 5 décembre
Le lendemain, jeudi 5 décembre, les visiteurs pourront s’approprier ce lieu entièrement piéton en flânant, à leur guise, sur la colline verdoyante ornée de 1000 grands sujets et le long des 500 mètres de promenade côtière, ponctuée de lieux de repos. et la méditation.
Douze boutiques et restaurants (99 Sushi Bar et Marco sont déjà visibles), une extension du Grimaldi Forum et 160 places de parking complètent la partie publique.
Du côté privé, il n’y a pas moins de 110 appartements, 10 villas et 4 maisons de ville ultra-luxueuses qui ont été érigées et vendues – directement et sans intermédiaire – à de riches familles, principalement européennes.
Si l’on sait que la superficie des logements varie entre 400 m², pour les « plus petites », et plus de 2 000 mètres carrés pour les villas, la plus stricte confidentialité entoure le prix au mètre carré.
Monaco fera 208 hectares
Ce 4 décembre, la Principauté aura donc officiellement gagné 3 % de sa superficie globale pour atteindre 208 hectares.
UN nouvelle conquête pacifique sur la Grande Bleue après ceux du XXème siècle (52 hectares gagnés entre Portier, Larvotto, Fontvieille, Condamine et Port Hercule).
En 2013, cinq ans après avoir renoncé à un autre dossier d’extension offshore (15 hectares) en raison de la crise financière de 2008 et de garanties peu satisfaisantes sur la protection de l’environnement, le Prince Albert II annonce que celui-ci, donc plus modeste, de 6 hectares. Deux ans plus tard, le traité d’autorisation est signé, dans lequel la SAM L’Anse du Portier s’engage auprès de l’État monégasque à respecter des obligations environnementales, techniques et organisationnelles très drastiques.
La cellule de surveillance Urbamer, créée au sein du gouvernement princier, veille au respect de celles-ci et à l’avancement quotidien du chantier. Sur le plan environnemental, cela a été appuyé par un comité de suivi composé d’experts pour s’assurer du respect des mesures prévues.
Plusieurs enjeux à court, moyen et long termes : protéger la faune et la flore des réserves marines du Larvotto et du tombant des Spelugues qui bordent Mareterra, anticiper la future montée du niveau de la Méditerranée et d’éventuels grands séismes.
« Le quartier le moins dense et le plus vert »
C’est ainsi que les infrastructures maritimes construites par Bouygues Travaux Publics, dont le budget représente un milliard d’euros, ont été réalisées avec beaucoup de précautions dans un environnement aussi sensible que contraint.
Entre les premiers travaux préparatoires, courant 2016, et la livraison de la plateforme à construire début 2020, de multiples étapes impressionnantes ont marqué ce chantier pas comme les autres, comme la construction du remblai de base entre -50 et -20 mètres. profond. Alors la pose d’une ceinture de protection de 18 caissonsdont les courbes ont été pensées pour ne pas perturber le flux monégasque.
Il restait donc plus de quatre ans pour ériger les bâtiments et les villas, et végétaliser le tout. “Ce sera le quartier le moins dense de Monaco et le plus vert en pourcentage de la surface »confiait, en 2022, Guy-Thomas Lévy-Soussan, directeur général de la SAM L’Anse du Portier, alors invité de la Jeune Chambre Economique de Monaco. Un îlot de fraîcheur dans l’une des cités-États les plus densément peuplées du monde.
L’expansion en mer en chiffres
Taille du quartier
Avec Mareterra, Monaco s’étend sur 6 hectares, soit 3% de sa superficie globale. Un ensemble confié à Valode & Pistre Architectes, en partenariat avec Renzo Piano Building Workshop, et Michel Desvigne pour la partie paysagère. D’autres architectes éminents ont conçu certaines des villas.
3 hectares dédiés aux espaces publics…
Soit 12 commerces (4 000 m² de surface), 160 places de parking, 500 mètres de promenade côtière, une extension de 10 000 m² pour le Grimaldi Forum (dont 6 000 m² d’espaces d’exposition) et surtout 1 hectare de parc et d’espaces verts. avec 1000 grands sujets plantés, provenant de Toscane en Italie.
… et 3 hectares d’espaces privatifs
110 appartements, 10 villas et 4 maisons de ville.
Main d’oeuvre de chantier
Plus de 300 entreprises et jusqu’à 4 000 professionnels ont travaillé sur ce chantier depuis le début des travaux préparatoires en 2016.
Infrastructures maritimes
Un chiffre révélateur : 750 000 tonnes de sable et 27 000 blocs d’enrochements et de ballast, en provenance d’Italie et de France, ont été nécessaires pour combler les 6 hectares délimités par la ceinture de protection de 18 caissons.
Environnement
500 m² de prairies de Posidonies ont été repiquées pour leur protection.
