tarifs en France ce jeudi 21 novembre 2024

Les prix des carburants en France ont toujours été une préoccupation majeure pour les automobilistes. Avec les récentes fluctuations économiques et les changements dans les politiques énergétiques, il est essentiel d’examiner l’évolution des prix à la pompe pour comprendre les tendances et anticiper les budgets automobiles. Voici une analyse détaillée de l’évolution des prix des principaux carburants : Sans Plomb 98, Sans Plomb 95, BioEthanol E85, Diesel et GPL.

Sans plomb 98 (E5)

Le sans plomb 98 (E5) se caractérise par un prix actuel de 1,834 €/l. Sur une semaine, il a enregistré une légère hausse de 0,5 centimes le litre (+0,30%). Toutefois, si l’on observe sur un mois, on constate une baisse de 0,9 centimes (-0,50%). Sur un an, le prix a diminué de 6,8 cents le litre (-3,60%), ce qui pourrait être interprété comme un léger relâchement de la pression sur les prix pour ce type de carburant.

Sans plomb 95 (E5)

Le sans plomb 95 (E5) est légèrement plus abordable que le SP98, à 1,752 €/l. Au cours de la semaine dernière, son prix a connu une hausse minime de 0,1 centime (+0,10 %). Sur le dernier mois, la baisse est plus notable avec 1,4 centimes (-0,80%), et sur un an, le prix a diminué de 7,9 centimes (-4,30%). Ces données suggèrent que, malgré des variations à court terme, la tendance annuelle va vers une légère baisse des prix.

Sans plomb 95 (E10)

Quant au Sans Plomb 95 (E10), il est actuellement à 1,728 €/l. Il affiche une croissance de 0,3 centime (+0,20%) cette semaine, et sur le mois, une baisse de 1,1 centime (-0,60%). Sur une base annuelle, la baisse s’élève à 8,8 cents (-4,80%), ce qui indique que ce carburant est de plus en plus compétitif par rapport aux autres sur le marché actuel.

Bioéthanol E85

Le BioEthanol E85 reste le choix le plus économique, à 0,809 €/l. Il n’a augmenté que de 0,1 centime (+0,10%) cette semaine. Sur le mois précédent, son prix était stable, mais sur un an, le prix a considérablement baissé de 21,2 centimes (-20,80%), renforçant son attractivité pour les automobilistes à la recherche d’une option plus écologique et moins chère.

Diesel (B7)

Le diesel (B7), carburant le plus utilisé en France, est actuellement à 1 660 €/l. Il a enregistré la plus forte hausse hebdomadaire parmi les carburants, avec une hausse de 1,4 centimes (+0,90%). Sur le mois, le diesel augmente de 2,6 centimes (+1,60%), mais sur un an, il accuse une baisse significative de 15,1 centimes (-8,30%). Cette situation reflète certaines tensions sur les marchés à court terme, mais une relative détente à long terme.

GPL

Le GPL a peu fluctué ces derniers temps, se maintenant à 1,007 €/l sans variation hebdomadaire ou mensuelle notable, mais avec une légère hausse annuelle de 1 centime (+1,00 %). Le GPL représente donc une alternative stable pour ceux qui recherchent une certaine prévisibilité dans leurs dépenses en carburant.

Conclusion

Face à ces fluctuations, les automobilistes doivent rester vigilants quant à l’évolution des prix des carburants. La stabilité du BioEthanol et du GPL dans une perspective à long terme offre des alternatives intéressantes, tandis que les Sans Plomb 95 et 98 connaissent une tendance annuelle à la baisse qui pourrait alléger quelque peu la charge financière des utilisateurs. Le diesel, bien que récemment en hausse, reste plus abordable qu’il y a un an, reflétant une baisse générale des coûts du carburant en France.

Les automobilistes devraient également tenir compte de l’impact des futures politiques énergétiques et environnementales qui pourraient influencer ces tendances. La transition croissante vers des véhicules plus écologiques pourrait continuer à exercer une pression sur certains segments du marché, tout en offrant potentiellement des avantages à d’autres, comme le bioéthanol E85. Il est essentiel que les voyageurs restent informés et planifient en conséquence pour tirer le meilleur parti de cette dynamique tarifaire.

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