Volkswagen vient d’ouvrir les commandes des ID.7 et ID.7 Tourer en version Pro S qui peuvent atteindre 700 km avec une seule charge. La version sportive GTX est également disponible. Voici ce que vous devez savoir sur leurs prix.
La gamme de la berline 100 % électrique de Volkswagen, l’ID.7, est désormais complète. Le constructeur allemand vient d’ouvrir les commandes des versions Pro S, qui promet 700 km d’autonomie, et GTX, la plus sportive. Leurs prix sont connus. On vous en dit plus.
ID.7 Pro S : une batterie plus grosse pour atteindre 700 km
Depuis plusieurs mois, le Volkswagen ID.7 est arrivé sur le marché français. Jusqu’à présent, la berline allemande 100 % électrique n’était proposée queen version Pro. Avec sa batterie de 77 kWh utile (82 kWh bruts), son autonomie peut atteindre 615 km selon le cycle mixte WLTP.
Désormais, de nouvelles versions sont ajoutées au catalogue et sont disponibles à la commande. C’est d’abord le Avantages. Equipé d’une batterie plus grosse, 86 kWh utile (91 kWh bruts), il peut réaliser jusqu’à 702 km en une seule charge. Dans sa variante casserappelé Tourerle Pro S promet jusqu’à 683 km. Tous deux acceptent un Puissance de charge de 200 kW en courant continu, contre 170 kW pour la variante Pro.
Les ID.7 Pro S et ID.7 Tourer Pro S, qui développer 286 ch et 545 Nm de couple, sont disponibles exclusivement en finition Life Max. Dans cette version très bien équipée, le la berline est affichée à partir de 61 690 l’euro et le casser depuis 62 390 euros. De quoi les positionner plutôt bien face à la concurrence.
Plus de 75 000 euros pour la Volkswagen ID.7 GTX
Volkswagen n’oublie pas la version sportive de l’ID.7, la GTX. Il est également désormais ouvert à commande. Il sera disponible uniquement en break pour le marché français. Equipé également d’une batterie de 86 kWh net, il perd cependant en autonomie par rapport aux versions Pro et Pro S. Notamment en raison de son puissance augmentée à 340 ch. Ainsi, elle peut parcourir jusqu’à 574 km en une seule charge selon le cycle WLTP. Côté performances, le 0 à 100 km/h est atteint en 5,5 secondes.
En termes de prix, il faut prendre en compte minimum 75 000 euros pour vous l’offrir, dans sa finition Life Max. Mais il se dote également de série, du Pack Design Plus. Cela inclut le grand toit vitré panoramique avec obscurcissement électrique, le suspensions contrôlées à l’avant et à l’arrière. Ou encore la direction progressive et la commande dynamique du châssis « DCC ».
Son style extérieur est également exclusif. Ainsi, l’ID.7 GTX reçoit boucliers avant et arrière spécifiques et des jantes en alliage léger de 20 pouces au design « Skagen ». Sans oublier un signature lumineuse uniquee.
Côté concurrence, cette GTX affronte notamment la BMW i5 Touring eDrive40, également de 340 ch. Son autonomie varie entre 489 à 560 km pour un prix qui démarre à 77 700 euros.
