Le jury des prix IFOY (International Intralogistics and Forklift Truck of the Year) avait gardé le secret pendant deux mois. A l’issue des tests terrain organisés les 10 et 11 avril à Dortmund, le « Test Camp Intralogistics », six fabricants, éditeurs et intégrateurs de solutions intralogistiques se sont démarqués parmi les 15 finalistes en lice pour un prix 2024. son nom a été dévoilé vendredi 14 juin lors d’une prestigieuse cérémonie de remise de prix organisée à Baden, près de Vienne en Autriche.
Devant quelque 200 invités venus du monde professionnel, académique, politique et médiatique, six trophées de l’intralogistique ont été remis dans leurs catégories respectives :
Chariots industriels à grande levée : Jungheinrich
- Jungheinrich EJC112i
Le gerbeur lithium-ion Jungheinrich EJC 112i a été le gagnant. Situé dans le segment d’entrée de gamme des gerbeurs à conducteur marchant, il peut être rechargé sur n’importe quelle prise de courant. Le jury a particulièrement apprécié sa commande intuitive, son petit rayon de braquage et ses vitesses de montée et de descente élevées. La capacité de charge résiduelle de 650 kilogrammes à une hauteur de 4,7 m constitue la nouvelle référence dans cette catégorie.
Robots mobiles : toujours
- EXV iGo par Still
Le gerbeur automatisé EXV iGo de Still s’est démarqué parmi les trois finalistes AGV et AMR. Premier chariot automatisé produit par Still à l’échelle industrielle, il est conçu pour répondre à toutes les exigences, en mode autonome ou mixte, en parallèle des chariots à commande manuelle. Alimenté par la technologie lithium-ion, il offre une capacité de charge résiduelle allant jusqu’à 1 600 kg, peut soulever des marchandises jusqu’à 3,8 m et se déplacer jusqu’à 2 m/s. Sa mise en service rapide combinée à une nouvelle interface utilisateur intuitive combinée à son système de sécurité à plusieurs niveaux sont d’autres points forts.
Robots stationnaires : SSI Schäfer
- La cellule robotisée SSI Piece Picking de SSI Schäfer
La cellule robotisée SSI Piece Picking de SSI Schäfer pour la préparation des commandes s’est imposée. Le spécialiste de l’intralogistique a notamment corrigé les erreurs de préhension typiques, telles que les doubles saisies ou les dépôts incorrects. Les forces centrifuges rencontrées avec les robots articulés appartiennent également au passé grâce à son robot portique miniature à ventouses, qui déplace la pince dans n’importe quelle position sur les bacs source et cible. Même les marchandises sensibles peuvent être déplacées en toute sécurité. Le délai de mise en œuvre réduit à une journée a également séduit le jury.
Solutions clients intégrées : Safelog avec Mercedes
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- Safelog a déployé 350 AGV au sein d’une usine Mercedes
Parmi trois projets d’automatisation, l’intégrateur allemand Safelog a remporté un IFOY pour le déploiement réussi d’une flotte d’environ 350 AGV à l’usine Mercedes-Benz Sindelfingen (Usine 46). Mercedes-Benz est responsable du logiciel, tandis que Safelog est responsable du matériel et de la mise en œuvre. Le jury a salué un projet maîtrisé et un co-développement réussi du logiciel récompensé par une disponibilité de 99,7 à 99,9%, soit 40 heures d’arrêt en moins pour prélever et acheminer les pièces vers les lignes de production.
Spécial de l’année : Ravas
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- La balance à palettes Ravas iCP
Le fabricant néerlandais de balances à palettes Ravas a fait pencher la balance vers sa solution iCP dotée de la technologie de pesée en mouvement. Sur la base d’un système de pesée existant, Ravas a développé des algorithmes pour garantir des mesures fiables même sur un sol irrégulier. Ce système bénéficie d’un certificat de conformité OIML qui permet une facturation au poids, facteur déterminant pour le vote du jury.
Start-up de l’année : Brightpick
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- Le sélecteur automatique AMR Brightpick de Brightpick
Parmi quatre jeunes entreprises en compétition, Brightpick a remporté un trophée grâce à son robot de préparation de commandes autonome et mobile, Brightpick Autopicker. Grâce à l’IA, cet AMR prélève les commandes directement dans les rayons. Il peut également être utilisé pour d’autres tâches telles que le prélèvement de palettes, le réapprovisionnement d’entrepôt, le stockage dynamique ou le Goods-to-Man. Cette polyvalence ainsi que la réduction annoncée de 50 % des coûts de picking ont fait la différence.
