L’Audi A3 hybride rechargeable gagne en puissance et en autonomie

L’Audi A3 hybride rechargeable gagne en puissance et en autonomie
L’Audi A3 hybride rechargeable gagne en puissance et en autonomie

Deux nouvelles versions de l’Audi A3 hybride rechargeable rejoindront les rangs du catalogue des voitures compactes en 2025, toutes dotées d’une autonomie électrique dépassant les 100 km.

Audi enrichit la gamme de son A3 Sportback avec l’arrivée en concession de deux « nouvelles » versions hybrides rechargeables. Equipées d’un moteur 1,5 litre turbo essence associé à un bloc électrique, ces nouvelles A3 Sportback TFSI e sont proposées avec des puissances allant de 204 à 272 chevaux. Leur autonomie en mode électrique atteint désormais 141 kmau maximum, selon le cycle WLTP.

Deux versions hybrides aux performances améliorées

La nouvelle Audi A3 Sportback 40 TFSI e offre une puissance de 204 chevaux et 350 Nm de coupleavec une vitesse de pointe de 225 km/h et un temps de 0 à 100 km/h de 7,4 secondes. De son côté, l’Audi A3 Sportback 45 TFSI développe 272 chevaux et 400 Nm de couple. Sa vitesse maximale est annoncée à 237 km/h, avec un 0 à 100 km/h en 6,3 secondes. Les deux modèles sont équipés d’une transmission automatique à double embrayage S tronic à six rapports. En mode 100 % électrique, les deux modèles peuvent rouler jusqu’à 140 km/h.
Les deux voitures comprennent une batterie lithium-ion d’une capacité nominale de 25,7 kWh (19,7 kWh utilisables), leur permettant d’atteindre une autonomie en mode électrique de 127 à 141 km pour le modèle 40 TFSI eet 125 à 129 km pour le modèle 45 TFSI e.

La première Audi hybride rechargeable à recharge rapide

L’un des points forts de ces nouvelles versions est leur système de recharge. En effet, l’A3 TFSI e est la première hybride rechargeable d’Audi à être équipée de Chargement en courant continu (DC)en plus de la recharge en courant alternatif (AC). En courant alternatif, la puissance de charge est de 11 kW, permettant de recharger complètement la batterie en 2h30. En courant continu, avec une puissance de 50 kW, la batterie peut passer de 10 % à 80 % en 30 minutes. Audi a également annoncé la future commercialisation de l’A3 Allstreet en version PHEV.

Concernant les tarifs, la version 40 TFSI e démarre à partir de 47 900 euros en en finition Design, et 55 900 euros en version 45 TFSI e et finition S Line.

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