Après quelques mots introductifs de Mehdi Bayat, David Helmer prend la parole : « Charleroi est un projet important pour moi, comme le démontre ma dixième visite en 15 mois ici », a-t-il déclaré. Avant de préciser que les revenus du club, qu’il souhaiterait augmenter de 5 à 10%, provenaient à 50% de la vente de joueurs et que l’ambition du club était de construire une stratégie de qualification pour les Playoffs 1 et la Coupe d’Europe.
Le dirigeant américain a également rappelé l’importance des fans, qu’il souhaite mettre au centre de son projet. « Nous souhaitons atteindre une moyenne de 10 000 spectateurs. C’est aussi un objectif important. Nous voulons récompenser la fidélité des supporters et leur offrir une expérience mémorable au stade.”
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David Helmer souhaite se concentrer davantage sur la formation des jeunes de Charleroi. L’objectif est d’être l’un des six meilleurs centres de formation du pays et de pouvoir faire entrer un joueur formé au club dans le onze de départ de l’équipe A lors de chaque saison et doubler ce nombre d’ici 2027.
L’actionnaire du club s’est montré transparent sur les dépenses que le club doit supporter à son égard : « Fabien Debecq et moi sommes propriétaires. Nous ne recevons pas d’argent du club. Quand je viens en Belgique, je paie de ma poche le billet d’avion, la location de voiture. Le club ne paie que mes nuits à l’hôtel Van der Valk.
Helmer a également évoqué le statut de Mehdi Bayat, qui a signé un contrat de deux ans en début de saison. « Il a des objectifs à atteindre en termes de performance. Une évaluation et un mesurage des travaux réalisés seront effectués. C’est la direction à suivre. Il y a des objectifs clairs. S’ils ne sont pas atteints, nous nous poserons la question : « Est-ce la bonne personne pour faire le bon travail ? ». Cela a été clairement dit entre nous deux. Ce à quoi le directeur concerné a ajouté : « C’est de la bonne gouvernance. »
Enfin sur la table se trouve le thème du nouveau stade. “Nous analysons encore comment réduire les coûts de construction, nous espérons pouvoir conclure le projet financier pour démarrer la construction en 2025”, a commenté David Helmer. Mehdi Bayat a ajouté qu’ils espèrent entrer en 2027.
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