L’été dernier, nous découvrions la « nouvelle » Kia Picanto : une grosse mise à jour de la citadine coréenne, la faisant presque passer pour une nouvelle génération. Outre sa face avant entièrement repensée et ses feux désormais reliés par une bande à l’arrière, elle regorge surtout d’équipements technologiques pour répondre aux nouvelles normes GSR-2 obligatoires à partir du 7 juillet 2024 en Europe.
Ainsi, la Picanto restylée reçoit immédiatement le freinage d’urgence automatique avec détection des voitures, des piétons et des cyclistes, le régulateur de vitesse actif avec reconnaissance des panneaux et aide au maintien de voie, les aides au stationnement arrière et la caméra arrière. marche arrière, allumage automatique des feux avec commutation automatique. feux de route, compteurs numériques de 4,2 pouces et écran tactile central de 8 pouces avec compatibilité sans fil Apple CarPlay et Android Auto.
Moins puissant, mais plus cher
Cette augmentation d’équipement fait logiquement augmenter les prix, malgré une légère baisse de puissance : le 1.0 DPi affiche désormais 63 ch au lieu de 67 ch, toujours avec une boîte manuelle à cinq rapports, tandis que le 1.2 avance 79 ch au lieu de 84 ch auparavant, avec une boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses ou boîte de vitesses robotisée à cinq vitesses également. Le moteur 100 ch disparaît du catalogue lors du restylage, en raison de ventes décevantes.
En effet, la Picanto millésime 2024 quitte le club des voitures à moins de 15 000 € (désormais réduites à un filet !) puisqu’elle débute à 15 990 € en finition Motion, uniquement associée au plus petit moteur de 63 ch. L’ancienne Picanto démarrait à 13 490 € début 2024 avec la même motorisation et la même finition, certes un peu moins équipée. Même chose pour les finitions supérieures, l’Active désormais proposée à partir de 17 090 € (+2 000 €) et la GT-line à partir de 17 990 € (+1 100 €).
Précisons que les options sont encore peu nombreuses chez le constructeur coréen : peinture métallisée coûte 570 €, des jantes alliage 14 pouces sont proposées sur la finition Active pour 300 € et un Pack Confort (climatisation automatique, ouverture et démarrage sans clé). , chargeur inductif pour smartphone) est proposé au prix de 900 € sur la finition GT-line uniquement.
Tarifs de la Kia Picanto restylée (mai 2024)
| Prix (en €) | Mouvement | Actif | Ligne GT |
| 1.0 DPi 63 ch BVM5 | 15 990 | 17 090 | 17 990 |
| 1.2 DPi 79 ch BVM5 | – | 17 590 | 18 490 |
| 1.2 DPi 79 ch BVR5 | – | 18 590 | 19 490 |
Photo : DR.
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Pour résumer
Présentée en juillet 2023, la Kia Picanto largement mise à jour arrive chez les concessionnaires ce printemps. L’occasion de découvrir ses tarifs, en augmentation logique puisque ses équipements ont bondi. Elle a également quitté le club automobile pour moins de 15 000 €.
