les prix du SUV hybride le moins cher de France

Le SUV hybride le moins cher du marché n’est pas le Dacia Duster, mais bien lui : le MG ZS Hybrid+ démarre à moins de 23 000 €, avec une liste d’équipements déjà complète.

Oubliez le Dacia Duster, le SUV hybride le moins cher de France est chinois. Il s’agit de la MG ZS Hybrid+, une version récemment dévoilée et rafraîchie qui arrive officiellement au catalogue d’un constructeur en difficulté en 2024. Entre hausse des droits de douane et concurrence accrue en Europe, MG est en difficulté. Sur les neuf premiers mois de l’année, ses immatriculations sont en chute libre : -33%, à 13.315 unités. Evidemment, la MG3 n’a pas eu son petit effet, puisqu’elle reste anecdotique dans un marché dominé par les Toyota Yaris et autres Renault Clio. La MG ZS Hybrid+ subira-t-elle le même sort ? En tout cas, ça se passe plutôt bien, avec des prix là encore très agressifs. Mais comme nous l’avons vu avec la MG3, ce n’est pas tout.

Moins de 23 000 € pour un SUV hybride

Sous le capot de cette MG ZS, on retrouve le moteur du petit « 3 », avec son quatre cylindres 1.5 atmosphérique épaulé par un moteur électrique, pour un total de 197 ch, et surtout une batterie plutôt généreuse de juste moins de 2 kWh. Une mécanique qui, sur le papier, surpasse largement celle du Dacia Duster avec 140 ch.

La gamme MG ZS Hybrid+ est composée de trois finitions : Standard, Confort et Luxe. Le premier niveau est déjà très bien équipé avec une caméra de recul, un régulateur de vitesse adaptatif ou encore une climatisation. Seules les jantes en alliage n’apparaissent pas dans le chapitre.

Mais là où MG frappe fort, c’est au niveau des prix. Le constructeur avait promis un modèle accessible, on n’en attendait peut-être pas autant, avec une entrée de gamme à un peu moins de 23 000 €. C’est 3 600 € de moins que le premier prix du Dacia Duster, moins spacieux, moins performant et moins bien équipé. Et cela place la MG ZS haut de gamme à égalité avec le Duster d’entrée de gamme. La comparaison est dure pour le Roumain, qui saura cependant se rassurer avec un réseau de distribution toujours dense grâce à Renault, et une baisse plus importante de sa motorisation hybride en termes de fiabilité.

Les principaux équipements de la MG ZS Hybrid+

Standard

• Écran tactile 10,25″
• Caméra de recul
• Capteur de stationnement arrière
• Instrumentation numérique
• Écran tactile de 10,25 pouces
• Android Auto et Apple CarPlay
• GPS
• Régulateur adaptatif
• Climatisation automatique

Confort

• jantes alliage 17 pouces
• Feux de route automatiques
• Lumières LED
• Accès sans clé
• Volant en cuir
• Capteur de pluie
• Écran tactile de 12,3 pouces

Luxe