L’Union européenne ambitionne d’être le premier continent neutre en carbone, encourageant dans ce contexte le développement de véhicules bas carbone. Ces évolutions majeures conduisent TotalEnergies à poursuivre sa stratégie visant à réduire ses ventes de produits pétroliers de 40 % d’ici 2030, afin de ne pas vendre ou raffiner plus de carburants qu’il n’en produit de pétrole.
Cette stratégie conduit la Société à se développer offensivement dans les nouvelles mobilités : conversion de raffineries en bioraffineries, accélération du plan de déploiement de bornes de recharge électrique dans les grandes villes européennes, mise en place d’un réseau européen de stations hydrogène pour poids lourds avec Air Liquide.
En Europe, TotalEnergies poursuit la transformation de son réseau de stations-service en sites multi-énergies. La Société applique également une plus grande sélectivité sur les ventes de produits pétroliers.
En FranceTotalEnergies poursuit le déploiement de bornes de forte puissance sur les autoroutes, en réponse aux attentes des pouvoirs publics et des automobilistes.
Développer des usages non énergétiques du pétrole, moins émetteurs de gaz à effet de serre
Au-delà de leur utilisation comme carburant pour produire de l’énergie, les produits pétroliers sont également utilisés pour leurs propriétés techniques comme matériaux ou composants. Cette part des usages non énergétiques (pétrochimie, lubrifiants), moins génératrices de gaz à effet de serre, devrait augmenter dans la consommation de pétrole à mesure que la mobilité s’oriente vers des solutions décarbonées, notamment l’électricité.
C’est pourquoi TotalEnergies poursuit sa stratégie de croissance dans la pétrochimie en ciblant les plateformes intégrées et bénéficier d’un accès aux matières premières dans des conditions privilégiées.
