Bien positionnée géographiquement, l’Egypte souhaite renforcer sa flotte commerciale pour mieux exporter ses produits vers d’autres continents.
Le pays d’Afrique du Nord veut atteindre une flotte de 31 navires d’ici 2030. Avec cette flotte, il pourra transporter 20 millions de tonnes de marchandises par an, dont du pétrole, des produits pétroliers et des passagers, entre l’Egypte et le reste du monde. .
L’Égypte a déjà entamé les démarches nécessaires pour réaliser son ambition. Ce mercredi 24 avril, le ministre des Transports a assisté à la signature d’un contrat pour la construction de deux nouveaux navires de dernière génération.
Le contrat a été conclu entre la National Navigation Company (CNC), l’une des sociétés nationales égyptiennes, et le chantier naval chinois Hantong.
Il s’inscrit dans le cadre de la mise en œuvre des directives présidentielles visant à redynamiser la flotte commerciale égyptienne.
La flotte commerciale égyptienne comptera bientôt 16 navires
L’acquisition des deux nouveaux navires permettra au CNC d’augmenter sa flotte à 16 navires égyptiens, avec une capacité totale de transport de plus d’un million de tonnes par an.
Cela permettra d’assurer le transport des marchandises stratégiques importées en Égypte, notamment le blé.
Les deux nouveaux navires seront construits en utilisant les dernières technologies et répondront aux exigences environnementales les plus strictes. Ils mesureront 229 mètres de long, 32,26 mètres de large et 14,5 mètres de tirant d’eau.
Le ministre des Transports a souligné que ce contrat constitue une étape importante dans la réalisation des objectifs stratégiques du ministère visant à renforcer la flotte commerciale nationale.
Hantong est l’un des plus grands chantiers navals au monde spécialisé dans la construction navale.
Le chantier a déjà construit 148 navires et en compte 49 en construction, pour une capacité d’emport totale de 12,6 millions de tonnes.
Les deux nouveaux navires destinés au CNC seront construits selon les normes les plus élevées de Hantong.
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