Les Albertains pensent que le gouvernement devrait prendre des mesures urgentes pour réduire les tarifs d’assurance automobile

Les Albertains pensent que le gouvernement devrait prendre des mesures urgentes pour réduire les tarifs d’assurance automobile
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Un nouveau sondage révèle également la plupart Alberta les conducteurs souhaitent que les assureurs offrent plus de choix en matière de couverture

EDMONTON, AB, 22 avril 2024 /CNW/ – Un nouveau sondage auprès des consommateurs révèle que 73 % des Alberta Les conducteurs estiment que le gouvernement doit prendre des mesures urgentes pour rendre l’assurance automobile plus abordable.

Logo du Bureau d’assurance du Canada (Groupe CNW/Bureau d’assurance du Canada)

Interrogés sur les options permettant de réduire les primes, la grande majorité des répondants – 74 % – estiment qu’ils devraient avoir plus de choix et de contrôle sur leur couverture. Ils ont également clairement indiqué qu’ils n’appuyaient pas l’adoption d’un modèle d’assurance automobile publique ou d’un système sans égard à la responsabilité qui éliminerait le droit de poursuivre.

« Les Albertains veulent une assurance automobile plus abordable et ils reconnaissent que la meilleure façon d’y parvenir est de mettre en œuvre des réformes qui permettent aux assureurs privés d’offrir plus de choix dans leurs options de couverture », a déclaré Aaron SutherlandVice-président, Pacifique et Ouest, Bureau d’assurance de Canada (IBC). « Le gouvernement provincial fixe les règles de couverture qui l’Alberta les assureurs automobiles doivent vendre. Notre industrie est prête à contribuer à la conception d’un nouveau système qui donne aux conducteurs le pouvoir de choisir la bonne couverture, au prix qui répond le mieux à leurs besoins.

Les pressions liées aux coûts juridiques sont également apparues comme une préoccupation majeure du sondage. Interrogé sur le principal facteur à l’origine des difficultés rencontrées l’Alberta Sur le marché de l’assurance automobile, 74 % des personnes interrogées ont indiqué que les avocats spécialisés en dommages corporels font augmenter les coûts, et 81 % pensent que le gouvernement devrait prendre des mesures pour relever ce défi.

« Les frais juridiques représentent désormais une plus grande part des primes que paient les conducteurs en Alberta que partout ailleurs dans Canadaet cela ne fait que croître », a déclaré Sutherland. « Les résultats de l’enquête confirment que Alberta Les conducteurs comprennent l’impact des frais juridiques sur les primes qu’ils paient et ils souhaitent vivement que le gouvernement agisse.

Un récent rapport de MNP révèle que les poursuites et les frais juridiques associés aux réclamations d’assurance ont grimpé de 31 % en Alberta depuis 2018 et représentent désormais environ 20 % des primes des conducteurs. Les pressions financières liées aux litiges et aux frais juridiques sont le double de celles des Ontario et plus de trois fois plus élevé que dans certaines provinces de l’Atlantique.

Le sondage révèle également que 70 % des personnes interrogées ne soutiennent pas un monopole gouvernemental de vente d’assurance automobile et 56 % sont opposées à un modèle d’assurance sans égard à la responsabilité, qui élimine la possibilité de poursuivre en justice après un accident et crée des limites strictes en matière de traitement et de soins. pour les blessés. Les résultats complets du sondage peuvent être consultés ici.

Dans novembre 2023thé Alberta Le gouvernement a introduit un plafond tarifaire pour les « bons conducteurs » comme solution à court terme tout en explorant « toutes les options disponibles à la province » pour rendre l’assurance automobile plus abordable pour les conducteurs. Le BAC a proposé des changements au système d’assurance automobile qui donneraient aux conducteurs plus de contrôle sur leurs options de couverture, y compris la possibilité de renoncer à un règlement en espèces pour la douleur et la souffrance à la suite d’une blessure mineure, tout en doublant le montant des traitements et des soins pré-approuvés pour ces personnes. blessé dans une collision. Combinées à des changements réglementaires et fiscaux, ces réformes pourraient permettre aux conducteurs d’économiser jusqu’à 325 $ en moyenne par an.

L’histoire continue

La proposition du BAC, Enhancing Care & Expanding Choice, s’appuie sur un modèle réel efficace en place New Jersey, où les conducteurs connaissent des tarifs stables depuis plus de 20 ans. Dans Albertaces réformes établiraient un équilibre entre le système actuel et un modèle sans faute qui éliminerait la possibilité pour les personnes blessées dans une collision de poursuivre.

Pour en savoir plus sur la manière l’Alberta Les assureurs habitation, automobile et entreprise jouent un rôle clé dans le soutien de l’économie provinciale, visitez la page Web InsurEconomy 2024 du BAC.

Yorkville Strategies a mené une enquête auprès des Alberta les chauffeurs de 1er au 7 février 2024, qui comprenait 800 entretiens téléphoniques. Le sondage a une marge d’erreur de +/- 3,5%.

À propos du Bureau d’assurance du Canada

Créé en 1964, le Bureau d’assurance de Canada (IBC) est l’association industrielle nationale représentant du Canada assureurs privés habitation, automobile et entreprise. Ses entreprises membres constituent la grande majorité des du Canada marché très concurrentiel de l’assurance IARD.

En tant que principal défenseur de du Canada assureurs multirisques privés, le BAC collabore avec les gouvernements, les organismes de réglementation et les parties prenantes pour soutenir un environnement concurrentiel permettant au secteur de l’assurance multirisques de continuer à contribuer à protéger les Canadiens contre les risques d’aujourd’hui et de demain.

Le BAC croit que les Canadiens apprécient et méritent un secteur privé de l’assurance IARD réactif et résilient qui offre des solutions d’assurance aux particuliers et aux entreprises.

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Source Bureau d’assurance du Canada

Cision

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