gros tracas et frais supplémentaires à prévoir pour les automobilistes

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© Fizzone Photo/Adobe Stock

– L’autoroute A13 fermée au moins jusqu’à lundi (image d’illustration).

Enorme galère depuis vendredi 19 avril en périphérie parisienne sur l’autoroute A13. Comme il l’a appris Le Parisiendes fissures dans la chaussée ont été détectées entre le viaduc et le tunnel de Saint-Cloud, obligeant la direction des routes d’Île-de-France à fermer le tronçon. Si l’A113 est fermée pour le moment jusqu’à ce lundiune décision doit être prise dans la journée à 19 heures et la préfecture des Hauts-de-Seine a déjà alerté : “Une réouverture de l’A13 pourrait être envisagée dans le courant de la semaine prochaine.” Très fréquenté par les Parisiens, ce secteur entre Paris et Vaucresson est exploité par la société Sanef, hormis la partie entre Paris et Orgeval (Yvelines) gérée par l’Etat, représenté par la Dirif.

De la des itinéraires alternatifs ont été mis en place via la N13 et l’A14 depuis la Porte Maillot, ou une rocade entre Paris (Porte de Saint-Cloud) et Rocquencourt via la N118, l’A86, la N12 et l’A12. Raison pour laquelle, très vite, les élus sections gratuites demandées alternatives. Qu’il s’agisse du maire DVD de Saint-Cloud (Hauts-de-Seine), Éric Berdoati, ou du député Renaissance des Yvelines Karl Olive, les deux élus souhaitent éviter un effet d’embouteillage si la fermeture doit être prolongée, notamment « la D 907 en traversant Vaucresson, Garches et Saint-Cloud (Hauts-de-Seine) ».

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Les concessionnaires d’autoroutes restent silencieux

Karl Olive, qui a alerté le ministre des Transports, s’est adressé au Le Parisien « un cas de force majeure » qui pourrait rendre service à des milliers d’automobilistes. Ce week-end a également été placé sous surveillance avec le retour de vacances des Franciliens. Pour le député de la Renaissance, cela ne mettra pas « mettant en danger la trésorerie des concessionnaires ». Mais comme le rappellent nos confrères, l’A14 est gérée par la société d’autoroute Paris-Normandieet vous ne devez pas payer moins de 10,60 euros sur une vingtaine de kilomètres. Quant à l’A86, le prix estune dizaine d’euros.

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Les élus réclamaient également le libre accès au Duplex, ce tunnel de l’A86 qui relie Rueil-Malmaison à Vélizy. Ses prix étaient controversés il y a quelques années, lorsque son prix, entre 17h et 19h, a changé, passant à 12,50 euros pour seulement dix kilomètres. Et peu importe que les automobilistes parcourent le tronçon de dix ou de 4,5 kilomètres, ils payent le même prix, soit 2,78 euros le kilomètre ! Contacté par Le ParisienVinci Autoroutes n’a pas donné suite, indiquant seulement qu’elle ne souhaitait pas le faire « communication spéciale sur le sujet ». Idem pour la société d’autoroute Paris-Normandie.

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