il apprend dans la presse que sa maison pourrait être rasée pour un projet de tramway

il apprend dans la presse que sa maison pourrait être rasée pour un projet de tramway
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David Larderet, habitant de Tassin-la-Demie-Lune, a découvert récemment dans la presse que sa propriété risquait d’être rasée par le projet de Tramway Express de l’Ouest Lyon (TEOL) souhaité par la Métropole de Lyon.

David Larderet, propriétaire d’un logement à Tassin-la-Demie-Lune depuis 2011, voit son terrain menacé par le TEOL. Cette dernière reliera le 7e arrondissement de Lyon à l’ouest de Lyon.

Il déclare dans ActualitésLyon avoir « j’ai appris dans un magazine que ma maison pourrait être affectée dans le cas de deux scénarios de construction de ce tramway express ». Ne croyant pas au départ aux informations fournies par la presse, il déclare aujourd’hui “étourdi”. Tout comme une quinzaine d’autres propriétés de sa rue, sa maison pourrait être rasée dans le cadre d’une expropriation, permettant le passage des futurs transports en commun.

Même pour « tout l’argent du monde »…

Une situation impensable pour ce propriétaire depuis 2011 : «Tout l’argent du monde ne peut pas remplacer notre maison.assure-t-il à nos confrères.

Lorsque nous avons acheté cette propriété, elle était abandonnée. Nous l’avons entièrement rénové, c’est un petit poumon de verre en pleine ville », il dit. Le propriétaire, qui exploite désormais une maison d’hôtes dans cette ancienne ferme maraîchère, demande l’arrêt du projet de tramway.

Inquiet de voir sa propriété à 200m2 pour 800m2 de jardin sacrifié par le projet des écologistes, il s’agace : « La maison que j’ai achetée a 200 ans. Pour un projet de tramway qui n’est pas une alternative crédible à la voiture, va-t-on détruire des maisons, des arbres remarquables, des jardins ?

Un projet toujours en débat

Même s’il est très inquiet, David Larderet n’a pas encore perdu tout espoir de conserver son bien. En février dernier, une consultation publique a été organisée pour débattre des trois scénarios possibles. Le résultat de cette consultation ne sera connu qu’au printemps, mais une des avenues envisagées a permis d’éviter l’expropriation.

 
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