Poutine publie un décret urgent sur un navire russe

Vladimir Poutine a ordonné à son Premier ministre d’élaborer d’ici deux mois un plan de construction navale pour la prochaine décennie, après qu’un de ses responsables a déploré la façon dont les sanctions occidentales avaient entravé la construction d’une grande flotte civile.

Les sanctions occidentales imposées depuis l’invasion à grande échelle de l’Ukraine par Poutine incluent la réduction de l’approvisionnement en technologies étrangères cruciales pour l’armée russe ainsi que pour ses secteurs industriels et manufacturiers.

Le chef de l’Agence russe de la pêche, Ilya Chestakov, a déclaré la semaine dernière à Poutine que seuls 22 des 105 bateaux de pêche prévus dans le cadre d’un programme d’État avaient été construits jusqu’à présent parce que les sanctions avaient étouffé l’approvisionnement en technologies occidentales « activement utilisées ».

L’Institut central de recherche « Kours » a déclaré que 84 pour cent des navires russes en construction à la fin de l’année dernière pourraient ne pas être livrés et que 28 des 49 navires dont la livraison était prévue au cours de l’année prochaine devaient être repensés, selon le journal gouvernemental russe. Rossiïskaïa Gazeta signalé.

Si un arrêté publié sur le site Internet du Kremlin le 10 avril ne mentionne pas directement les sanctions occidentales, il précise qu’un plan doit garantir la compétitivité financière et technique des navires construits dans les chantiers navals russes, « y compris des mesures visant à assurer le développement et la production du navire le plus important ». Composants.”

Le plan doit accorder une attention particulière à la construction de navires qui « exporteront des livraisons de produits russes » jusqu’en 2035.

Poutine a également ordonné « le développement des capacités de production des organisations engagées dans la construction et la réparation de navires » et un moyen de financer cela via des taux d’intérêt préférentiels sur les prêts et l’argent du Fonds national de protection sociale (NWF) de Russie.

Poutine a depuis chargé son Premier ministre, Mikhaïl Mishustin, et ses responsables d’élaborer ce plan d’ici le 15 juin. Le décret ne fait aucune mention directe des navires destinés à son invasion de l’Ukraine, à la suite d’une série de frappes ukrainiennes sur la flotte de la mer Noire qui a été dégriffée. Les capacités navales de Moscou.

Semaine d’actualités a contacté le Kremlin pour commentaires.

L’industrie de la construction navale et les capacités maritimes russes ont été frappées par d’autres revers ces derniers mois. En décembre, les médias russes ont rapporté que le chantier naval de l’Amirauté à Saint-Pétersbourg, qui construit des navires pour la flotte russe de la mer Noire, avait été confronté à une baisse de sa production et de son financement.

Les sanctions occidentales ont contraint l’entreprise à rechercher d’autres fournisseurs d’équipements et à revoir les commandes de deux chalutiers de pêche.

Pendant ce temps, les sanctions américaines visant les ventes de pétrole russe ont effrayé les acheteurs occidentaux du plus gros produit d’exportation du pays.

Un plafond de prix interdisant aux entreprises d’assurer, de financer et d’expédier les exportations maritimes de pétrole russe vendues à plus de 60 dollars le baril a conduit Moscou à se tourner vers une « flotte fantôme » de navires.

Cependant, le transport du pétrole a été conditionné par des désaccords de paiement, ce qui a découragé les acheteurs. En janvier, Reuters a rapporté que des pétroliers transportant 10 millions de barils de pétrole russe étaient bloqués au large des côtes sud-coréennes.