Les analystes ont déclaré dimanche que les prix du pétrole devraient augmenter le lundi 15 avril ; et ce, après l’attaque lancée par l’Iran contre Israël. Mais de nouvelles augmentations pourraient dépendre de la manière dont Israël et l’Occident choisiront de réagir.
L’Iran a lancé des drones et des missiles chargés de bombes sur Israël samedi soir (13 mars) en réponse à un prétendu raid israélien sur le consulat iranien en Syrie le 1er avril. La première attaque directe de l’Iran contre Israël a alimenté les craintes d’un conflit régional plus large.
Les craintes concernant la réponse de l’Iran à l’attaque contre le complexe de son ambassade à Damas ont déjà fait grimper les prix du pétrole la semaine dernière. Ils ont d’ailleurs contribué à la hausse du prix de référence mondial du Brent vendredi 12 avril à 92,18 dollars le baril…
« Une augmentation à court terme »
Tamas Varga, de la société de courtage pétrolière BVM, a déclaré Reuters : « Il est logique de s’attendre à des prix plus élevés lorsque le commerce reprendra […] Mais il n’y a pas encore d’impact sur la production et l’Iran a déclaré que la question pouvait être considérée comme réglée. »
Il a ajouté : « Aussi violente et douloureuse que puisse être la réaction initiale du marché, la hausse pourrait être de courte durée. A moins que les approvisionnements en provenance de la région soient fortement perturbés. »
“Les prix du pétrole pourraient augmenter en début de séance aujourd’hui, car c’est la première fois que l’Iran frappe Israël depuis son territoire”, a déclaré Giovanni Staunovo, analyste chez UBS.
L’Iran a considérablement augmenté ses exportations de pétrole vers l’Amérique – sa principale Source de revenus – pendant le mandat de Joe Biden. En effet, les exportations avaient fortement chuté sous Donald Trump, le prédécesseur de Biden. Une baisse des exportations iraniennes entraînerait donc une nouvelle hausse des prix du pétrole et du prix de l’essence aux Etats-Unis. Ce qui est politiquement important avant les élections.
Un autre facteur à surveiller est l’impact éventuel sur le transport maritime via le détroit d’Ormuz, par lequel passe environ un cinquième de la consommation quotidienne totale de pétrole dans le monde.
« Les prix du pétrole brut incluent déjà une prime de risque. Et l’ampleur de son expansion dépend presque exclusivement des développements à proximité de l’Iran, autour du détroit d’Ormuz », a déclaré Ole Hansen de Saxo Bank.
