De plus en plus d’automobilistes non assurés sont impliqués dans des accidents de la route. Voici les 5 départements les plus à risque.
La non-assurance est un fléau… Voici une synthèse des derniers constats dressés en juin par le Fonds de garantie de l’assurance obligatoire de dommages (FGAO).
Si l’assurance automobile est une obligation légale pour les automobilistes avec la souscription, au minimum, d’un contrat au tiers qui ne couvre que l’indemnisation des dommages causés à autrui, de nombreux conducteurs roulent sans assurance.
Au cours des cinq dernières années, le FGAO a constaté une augmentation de 44 % de la proportion de conducteurs non assurés impliqués dans des accidents corporels.
Ainsi, en 2022, le FGAO a indemnisé 8.443 victimes blessées et les proches de 157 personnes décédées, pour des indemnités qui ont atteint 107 millions d’euros, soit une augmentation de 2,1% par rapport à 2019.
Le FGAO se retourne alors contre le conducteur non assuré pour obtenir le remboursement des sommes versées. Selon la gravité de l’accident, ces montants peuvent atteindre des centaines de milliers, voire des millions d’euros.
La non-assurance est un fléau pour la collectivité qui en supporte l’essentiel du coût via la cotisation prélevée sur tous les assurés, qui alimente le Fonds de garantie des victimes, explique le FGAO.
Des millions d’euros… Ce que vous risquez de payer en conduisant sans assurance auto
1,4 accidents causés par des personnes non assurées pour 10 000 véhicules en moyenne
Dans son dernier baromètre de la non-assurance, le Fonds de garantie des victimes compare, pour chaque département, la sinistralité liée au manque d’assurance pour 10 000 véhicules. En moyenne, 1,4 accident est dû à des personnes non assurées pour 10 000 véhicules en France.
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Une moyenne qui cache de très fortes disparités. Le FGAO dresse la liste des 5 départements les plus accidentogènes en matière de non-assurance, selon le lieu d’immatriculation du véhicule concerné.
Le rapport du nombre d’accidents par rapport au nombre de véhicules immatriculés dans le département atteint 9,6 en Seine-Saint-Denis. C’est près de 7 fois la moyenne nationale. Le ratio est de 5 dans le Val-de-Marne, de 4,5 à Paris, de 4,4 dans le Val-d’Oise et de 3,7 dans les Bouches du Rhône.
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La désassurance en chiffres
Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), plus de 77 000 infractions pour défaut d’assurance ont été recensées en 2021 (+18 % sur un an). De son côté, le Fonds de garantie de l’assurance obligatoire de dommages (FGAO) estime que plus de 800 000 automobiles, soit 2 % du parc automobile, voyageaient sans assurance en 2020.
