Dans un hangar de la Cour Montavilet à Caen, les marteaux frappent et les tournevis chauffent. Ce sont les dernières heures dont disposent les étudiants pour travailler sur leurs chars : “Là, il y a la structure métallique qui est en train d’être construite par notre prestataire et ici, il y a les gars qui travaillent sur la structure en bois.», indique Henri, ingénieur en construction, c’est lui qui est chargé de superviser les travaux de la citerne de son école.
“La grue, on la réinstalle, elle a été construite par le précédent BDE. Mais nous voulions ajouter notre pierre au bâtiment, nous avons donc construit un bras d’excavateur supplémentaire.“, il explique.
Du matériel de construction en bois d’un côté, une structure métallique en forme de bateau pirate de l’autre, les thèmes des chars sont variés. Alexis fait partie du BDE des 5 mousquetaires et pour leur char en forme de bateau, cela a demandé beaucoup de préparation technique et beaucoup de créativité : “Nous travaillons sur le projet depuis six mois, une semaine depuis que l’attraction du carnaval a commencé à monter. C’est beaucoup de travail pour un char qui ne servira qu’un après-midi, mais voilà, c’est parti, nous y sommes.“
Jeanne Stemart
Un cahier des charges à respecter
Outre la structure et les décorations des flotteurs, il existe un cahier des charges auquel les étudiants doivent prêter une attention particulière pour que leurs montages soient validés par la commission de sécurité. Elise est la secrétaire de l’association étudiante du carnaval et elle vous rappelle les critères à respecter.
“Il ne doit pas y avoir de remorques derrière les citernes car cela peut vite devenir dangereux lors des virages, pas de structures avec des objets pointus qui peuvent dépasser. Vous devez vous assurer que la structure est solide et ne pas dépasser le nombre de personnes autorisées sur celle-ci. Et il faut faire attention à la hauteur pour qu’ils puissent passer sous les lignes de tramway.»
En début d’après-midi, la commission de sécurité doit leur rendre visite pour valider la mise en circulation des sept chars.
