Pour se garer à Bâle, ce sera la taille de la voiture qui comptera

Pour se garer à Bâle, ce sera la taille de la voiture qui comptera
Pour se garer à Bâle, ce sera la taille de la voiture qui comptera

Les propriétaires de grosses voitures feront la grimace l’année prochaine à Bâle. Le gouvernement du demi-canton a annoncé mardi l’introduction, à partir de janvier 2025, de nouveaux tarifs de stationnement calculés en fonction de la taille du véhicule, une première en Suisse. Pour une voiture de moins de 3,90 mètres de long, les riverains devront débourser 332 francs par an pour obtenir un badge. Entre 3,90 m. et 4,90 m., ce sera 422 fr. annuel et 512 fr. pour les voitures de plus de 4,90 m.

Pour les navetteurs venant de l’extérieur, ces prix seront respectivement de 860, 950 et 1040 francs. L’exécutif affirme vouloir adapter ses prix à des villes comparables comme Berne et Lucerne, où les cartes annuelles coûtent plus cher. Une deuxième vague d’augmentations est prévue à Bâle, à partir de 2027. Les conducteurs de petites voitures seront alors encore plus avantagés.

L’objectif de cette adaptation est de libérer de l’espace en ville en incitant les automobilistes à utiliser les parkings privés souterrains, expliquent les autorités. Certains parcomètres, mais uniquement dans le centre-ville, seront également plus chers à l’avenir. Le prix maximum dans les quartiers populaires passera de 3 à 4 francs. Pour une heure.

La modification des tarifs fait suite à une proposition socialiste au Grand Conseil de Bâle datant de 2020. Entre-temps, la section locale de l’Automobile Club de Suisse avait lancé une initiative visant à baisser les prix des places de stationnement. Le texte a été rejeté lors d’un vote à 55 % des voix en septembre 2021.

 
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