La roue a été une invention décisive pour les civilisations néolithiques, mais de nombreuses questions demeurent quant à son utilisation. émergenceémergence. Depuis des décennies, les archéologues tentent de déterminer la date exacte de l’apparition de la roue ou encore son lieu de création. Dans une étude publiée le 23 octobre par le Éditions de la Société royaleune équipe de chercheurs affirme que de nombreux éléments suggèrent une première utilisation de la roue dans les Carpates, vers 3900 avant JC. Les universitaires ont notamment utilisé la modélisation informatique pour parvenir à des résultats convaincants.
Mésopotamie, Ukraine, Carpates : mais d’où vient la roue ?
La création de la roue provoque un véritable changement de paradigme, en termes de mouvement ou de transport de matériaux. Plusieurs documents comme des fresques anciennes montrent que les charrettes étaient utilisées en Mésopotamie vers la fin du IVe siècle.e millénaire avant JC. Pendant longtemps, la Mésopotamie a été considérée comme la région où étaient fabriquées les premières roues. Une affirmation qui a évolué au fil des décennies. En 2016, des chercheurs ont évoqué la possibilité que la roue provienne de villages riverains de lacs de la région ukrainienne. D’autres universitaires suggèrent que le berceau de cette invention serait en réalité l’Anatolie, au cours du même millénaire.
S’il est difficile de retracer l’origine exacte de la roue, cela est dû au vitessevitesse avec lequel son utilisation s’est répandue au Moyen-Orient et en Europe de l’Est. Pour tenter de comprendre comment la roue a évolué au cours des premiers siècles qui ont suivi son introduction, les scientifiques se sont tournés vers une méthode particulièrement technique : la mécanique computationnelle.
Mécanique computationnelle pour résoudre des énigmes archéologiques
Pour obtenir des résultats tangibles, les chercheurs ont utilisé les ressources historiographiques à leur disposition ainsi que les données obtenues sur le terrain lors de fouilles archéologiques. Ces éléments permettent la création de modèles informatiques à différentes échelles. En partant du modèle de roue le plus ancien possible, les chercheurs ont mis en œuvre des innovations imaginées au fil des siècles, comme l’ajout d’un essieu entre deux roues formant un essieu.
L’objectif recherché lors du Néolithique était d’acquérir une maniabilité optimale sur les terrains parfois escarpés de l’Europe de l’Est. Il est plausible que les premiers chariots aient été utilisés pour transporter minérauxminéraux extrait des mines des Carpates. Des modèles de roues étaient en effet utilisés en Europe il y a 6 000 ans, cependant il est risqué d’affirmer que cette invention est née dans ce terrain montagneux d’Europe. Quelques historienshistoriens Je pense qu’il est probable que plusieurs civilisations aient découvert le principe de la roue, indépendamment, dans un laps de temps relativement court.
