Premier site chinois du constructeur à atteindre la neutralité climatique, l’usine de Taizhou est passée au biogaz, économisant plus de 7 000 tonnes de CO2 par an.
Propriété du groupe chinois Geely depuis 2010, Volvo mise sur le biogaz pour décarboner ses activités industrielles. En Chine, le constructeur suédois vient d’annoncer le passage au biogaz pour couvrir les besoins en chauffage de son usine de Taizhou. Situé dans l’est du pays, le site assure l’assemblage du XC40 et de sa version électrique ainsi que de la Polestar 2. Une transition qui permet au constructeur d’économiser plus de 7 000 tonnes de CO2 par an.
“ Bien qu’il ne s’agisse que d’une petite partie des émissions de scope 1 à 3 de 43 millions de tonnes de CO2 émises, atteindre cette neutralité énergétique à l’usine de Taizhou est une étape importante pour garantir que les activités de fabrication du fabricant soient climatiquement neutres d’ici 2025. » souligne le communiqué de la marque.
Déjà alimentée en électricité verte, dont une partie est produite grâce à des panneaux solaires installés sur place, l’usine de Taizhou est la deuxième usine du constructeur à devenir « climatiquement neutre » après celle de Torslanda à Göteborg, en Suède.
Equipée de ses propres panneaux solaires, l’usine Volvo de Taizhou couvre de manière autonome 40 % de ses besoins en électricité.
