Cette fois, c’est officiel. Alors que ses jours semblaient comptés au sein de Red Bull depuis plusieurs mois, Sergio Pérez a lui-même annoncé la fin de son aventure au sein de l’écurie autrichienne. Le Mexicain, qui était encore sous contrat avec son équipe jusqu’à fin 2026, a publié un communiqué sur son compte X (anciennement Twitter) annonçant qu’il avait trouvé un accord pour officialiser la séparation. A 34 ans, il sortait d’une saison 2024 très compliquée qui l’a vu terminer seulement à la 8e place du classement des pilotes, tandis que son équipier Max Verstappen remportait son 4e titre de champion du monde.
“Je suis incroyablement reconnaissant d’avoir passé les quatre dernières années chez Red Bull et de l’incroyable opportunité de piloter pour une équipe aussi fantastique. Piloter pour Red Bull a été une expérience inoubliable et je chérirai toujours les succès que nous avons obtenus ensemble : nous avons battu des records et j’ai eu le privilège de rencontrer tant de personnes incroyables. Un grand merci à tout le monde, de l’équipe de direction aux mécaniciens en passant par les ingénieurs (…), ainsi qu’à tout le monde à Milton Keynes. Je vous souhaite le meilleur pour l’avenir. Ce fut également un honneur de courir aux côtés de Max en tant que coéquipier et de partager nos succès.», a déclaré Pérez dans son communiqué.
Lawson bientôt annoncé comme remplaçant ?
Au cours de ses quatre saisons chez Red Bull, « Checo » a contribué à remporter deux titres de champion du monde des constructeurs. Il a également joué un rôle important en aidant Max Verstappen à remporter sa première couronne personnelle lors d’un Grand Prix d’Abu Dhabi riche en polémiques en 2021. Mais cette année 2024 en était une de trop, du moins du point de vue de son patron Christian Horner qui avait lui a fait signer une prolongation de contrat de deux ans. Avec seulement 152 points gagnés (contre 432 pour Verstappen), Pérez a déçu et a été la principale raison pour laquelle Red Bull n’a pas pu se battre jusqu’au bout pour le titre constructeurs.
Si les conditions financières de l’accord n’ont pas été dévoilées, le Mexicain a dû obtenir de fortes compensations pour accepter de ne pas poursuivre l’aventure. La question est désormais de savoir qui lui succédera en tant que deuxième pilote chez Red Bull. Et de ce point de vue, le Néo-Zélandais Liam Lawson, qui a couru les derniers Grands Prix de la saison pour Racing Bulls, l’équipe satellite, semble tenir la corde.
