Dans la bataille pour la victoire tout au long de la course, Lando Norris a dû écoper d’une lourde pénalité pour conduite trop rapide sous drapeau jaune. Le Britannique se contentait de la 10ème place.
Connaissez-vous l’effet papillon ? “Petite chose, grande conséquence”chantait Bénabar à propos de celui qui matérialise une cascade d’événements provoqués les uns par les autres. Peut-être qu’à la fin de la saison on se souviendra de la négligence des mécaniciens Williams qui a coûté à McLaren le titre des constructeurs et la deuxième place du championnat pour Lando Norris.
Lors du Grand Prix du Qatar, La Williams d’Alex Albon a soudainement perdu son rétroviseur à plus de 300 km/h en ligne droite. Le miroir est positionné en plein centre de la piste, tandis que la trajectoire est plus à gauche de la piste. Si aucun pilote n’a touché immédiatement le morceau de carbone, finalement ce qui était censé arriver s’est produit : Valtteri Bottas a quitté la ligne de course pour laisser passer Charles Leclerc qui lui faisait un tour. La Sauber a ensuite heurté le rétroviseur, le brisant en morceaux.
Les débris ont fait des ravages, entraînant des crevaisons chez Lewis Hamilton et Carlos Sainz. La direction de course a finalement décidé d’arborer le drapeau jaune, mais Lando Norris n’a pas suffisamment ralenti dans cette partie du circuit. Une infraction immédiatement remarquée par celui qu’il suivait, Max Verstappen, dont les rétroviseurs fonctionnaient très bien pour voir la McLaren à pleine vitesse là où elle aurait dû ralentir.
Norris ne comprend pas sa pénalité
Le Néerlandais a immédiatement signalé l’incident à la radio, ce qui a eu l’effet escompté : la direction de course a ouvert une enquête contre Lando Norris et a pris la décision quelques tours plus tard. Le pilote McLaren a été pénalisé d’un stop and go de 10 secondes, une lourde pénalité qui l’a obligé à rentrer aux stands dans les trois tours suivants, à s’arrêter 10 secondes sans bouger dans son stand puis à repartir, soit une dépense totale d’une trentaine de secondes. secondes.
Le Britannique sort du top 10, où il parvient à revenir dans les derniers tours, privant Valtteri Bottas de son premier point de la saison. Surtout, Norris est passé à côté d’un podium qui aurait permis à McLaren de faire un grand pas vers le titre constructeurs. Une double frustration non négligeable qui s’est révélée sur son visage habituellement jovial lors de son passage devant la caméra de Canal+.
“Je ne sais pas pourquoi j’ai été pénalisé.” il a rapidement percuté le pilote au numéro 4, faisant visiblement un effort considérable pour ne pas exprimer l’essentiel de sa pensée dans les termes qui lui venaient à l’esprit. “Je suis vraiment déçu. Quels sont mes espoirs pour Abu Dhabi ? Battez Ferrari.
Avec 21 points d’avance, McLaren sera toujours favorite pour ramener le titre constructeurs à Woking, 26 ans après son dernier sacre.
Photo de crédit : Getty Images / Red Bull Pool Content
