Les 5 options incontournables pour commander

Les 5 options incontournables pour commander
Les 5 options incontournables pour commander

D’une génération à l’autre, le Renault Scénic a radicalement changé. On disait que la 4e génération, de 2016, était devenue un peu « SUVisée » par rapport à la précédente. Que dire du nouveau au design radicalement différent qui perd le côté monovolume, façon monospace, pour véritablement endosser un rôle de crossover. Mais surtout, il est devenu 100% et exclusivement électrique ! Si le passage au zéro émission (à l’échappement) n’est pas évident pour tout le monde, le nouveau Scénic a un argument de poids : l’autonomie. Jusqu’à 625 km, un des meilleurs véhicules présentement sur le marché ! Mais pour en profiter pleinement, et malgré un prix d’attaque qui affiche un rapport qualité/prix plutôt attractif (à partir de 35 990 € de bonus écologique déduit), il faut parfois fouiller dans les options pour le rendre encore plus intéressant. Pour vous, voici les 5 options à cocher (ou décocher !) dans le configurateur du nouveau Renault Scénic E-Tech.

1. Pack de navigation avec Google intégré

Si vous optez pour le Renault Scénic d’entrée de gamme, c’est-à-dire la version 170 ch avec ce que la firme au losange appelle « l’autonomie confort » de 430 km, et en finition Evolution, alors vous n’aurez pas accès à l’une des fonctionnalités les plus utiles du véhicule. Non seulement votre écran central sera de 9″ et non 12″ à partir de la finition Techno, mais surtout, il vous manquera les services Google intégrés. Nous vous conseillons donc d’opter pour le Pack Navigation facturé 1000 € car en plus de la navigation Google Maps intégrée, comme sur votre smartphoneà cela s’ajoute également le planificateur d’itinéraire très réussi ainsi que le préconditionnement automatique de la batterie avant d’arriver à une station de recharge rapide. Pratique en voyage ! Et accessoirement, vous aurez également le chargeur de téléphone à induction.

À l’intérieur du nouveau Scénic 2024© Fabricant

2. Charge optimale 22 kW

Renault fait belle figure en étant l’un des premiers à proposer un chargeur embarqué de 22 kW en courant alternatif. Alors que la grande majorité des concurrents ne proposent que 7 ou 11 kW, cette option permet de recharger plus rapidement sur les bornes 22 kW, qui sont les plus nombreuses du pays. Un véritable atout, surtout si vous n’avez rien à vous occuper chez vous ! Le problème c’est que Renault pratique un prix élevé pour cette option : 2000 €. Alors oui c’est cher, mais cela permettra de gagner du temps lors d’une recharge sur une borne publique. Une option, la plus chère du catalogue, qui ne conviendra pas forcément à tout le monde (peut-être pas nécessaire si vous branchez tous les soirs), mais qui peut être particulièrement recommandée pour les Scénic à “petite” autonomie.

Les 5 équipements indispensables à cocher au catalogue du nouveau Renault Scénic© Renault

3. Caméra 3D 360° et aides à la conduite

C’est sous le nom barbare de « Pack Vision Augmentée & Assistance à la Conduite Avancée » que Renault propose un certain nombre d’aides à la conduite réunies dans un seul et même pack. On parle ici du rétroviseur avec fonction caméra numérique, pas indispensable bien que pratique dans des conditions météo difficiles, mais aussi et surtout la caméra 3D Vision 360 qui permet d’afficher les alentours de la voiture lors du stationnementLe stationnement mains libres est également de la partie, tout comme l’alerte d’occupant sécurisée, l’alerte d’angle mort, la détection arrière avec correction de trajectoire d’urgence ou encore l’alerte de sortie de parking sans marche arrière avec freinage automatique d’urgence. Proposé dès la petite motorisation/autonomie en finition Techno, ce pack se retrouve également sur le Scénic avec 220 ch et 625 km d’autonomie. Quel que soit le modèle choisi, il coûte 1000 € ce qui, compte tenu du nombre de fonctions qu’il ajoute, est aussi intéressant que pratique au quotidien.

4. Toiture en verre opacifiant

C’est sans doute l’une des options les plus impressionnantes du Scénic E-Tech : le toit vitré opaque Solarbay. Ce que l’on retrouvait il y a quelques années sur les voitures les plus luxueuses, Maybach notamment, et qui n’est actuellement disponible que chez Porsche, fait sa première incursion chez un constructeur dit « généraliste ». En plus de disposer d’une verrière panoramique pour laisser entrer la lumière, vous pouvez également la rendre opaque par couches successives selon vos besoins.. Disponible uniquement sur la finition Techno haut de gamme avec l’option Esprit Alpine (de série sur l’option Iconic), le toit en verre opaque est toujours au prix de 1 500 €, un peu plus cher qu’un simple toit panoramique ou un « classique ». ” Toit ouvrant.

Le toit en verre opaque du nouveau Scénic© Fabricant

5. Jantes 19 pouces

Nous terminons avec une option gratuite ! Il s’agit de la possibilité d’abandonner les jantes de 20 pouces sur la version la plus haut de gamme pour descendre vers des jantes de 19 pouces.. Alors c’est vrai qu’en général, le look est plus joli avec des jantes plus grandes, mais le design des jantes diamant 20” du Scénic E-Tech 220 ch Grande Autonomie finition Techno Option Iconique (oui, c’est son nom complet) est assez particulier . Il faut aimer. Qui a dit « supposer » ? Comme pour les véhicules électriques, les pneus plus petits sont généralement plus efficaces et le confort général est également meilleur, donc retirer les jantes de 20 pouces ne semble vraiment pas être un sacrifice.

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