Lors du briefing des directeurs sportifs qui officieront à l’occasion de la Tour de France 2024une révision de la règle des 3 kilomètres a été annoncée par les organisateurs de la Grande boucle. En effet, sur six des neuf étapes concernées par cette mesure qui vise à figer les temps au classement général, ce n’est pas à 3 bornes de l’arrivée mais à 4 ou 5 que les temps seront arrêtés. C’est ainsi Saint-Vulbas (5ème étape), Dijon (6ème étape) et Saint-Amand-Montrond (10ème étape), la règle des 3 kilomètres sera étendue à 4 kilomètres, et seulement Turin (3ème étape), Villeneuve-sur-Lot (12ème étape) et Pau (13ème étape), les temps seront pris à 5 miles de l’arrivée.
Quand David Lappartient parlait de SafeR avant le Tour 2023
Adam Hansen : « Bon travail SafeR ! Une étape à la fois »
Sur son compte X, Adam Hansenle directeur des Cyclistes Professionnels Associés (CPA), le principal syndicat de coureurs, a exprimé sa satisfaction. « J’étais sur le Tour avec Pascal Chanteur (vice-président de la CPANote de l’éditeur) « Je suis ravi que le Tour de France et l’Union Cycliste Internationale nous permettent de tester l’extension de la règle des 3 kilomètres pour essayer d’avoir un peloton réduit aux arrivées au sprint. Bon travail SafeR !! Une étape à la fois. Nous y arriverons », écrit l’Australien. Pour rappel, cette possibilité de modifier la règle des 3 kilomètres faisait partie des mesures qui avaient été présentées par leUCI le 12 juin.
