C’est confirmé et officiel depuis plusieurs semaines maintenant, Maverick Vinales rejoindra la marque KTM dès la saison 2025. L’Espagnol va écrire un nouveau chapitre de sa carrière aux côtés de Tech 3, la structure française d’Hervé Poncharal. Il sera aux côtés d’Enea Bastianini. Les deux pilotes ont quitté leurs équipes d’usine pour revenir sur les motos officielles. Mais dans une récente interview accordée à Sports News GP, Ricard Jové, son ancien agent, s’est exprimé sur les raisons du départ de Vinales chez Aprilia.
« Entre Maverick et Aleix, ils ont remporté trois sprints, et Maverick a remporté une course à Austin cette année. KTM n’est pas à ce niveau. Pourquoi Maverick déménage-t-il ? Le problème d’Aprilia, au-delà du budget, réside peut-être dans la fiabilité de ses motos. A Portimao, Maverick est tombé près de l’arrivée. Il y a eu des problèmes d’embrayage, des échappements cassés… C’est peut-être la raison.
L’option Ducati
De plus, en termes de performances d’Aprilia, le natif de Figueras n’a pas souhaité poursuivre le projet de la marque italienne. Avec les problèmes de fiabilité, Maverick Vinales a senti le bon moment pour quitter et rejoindre KTM. La plupart de ses rivaux ont tous annulé leurs contrats pour changer d’horizon. L’arrivée de Jorge Martin n’a pas été perçue d’un bon oeil par l’Espagnol. Actuellement en tête du championnat, le Martinator affronte Bagnaia pour la couronne mondiale. Aprilia l’aurait sûrement privilégié au vu de ses prestations. Son ancien manager a expliqué cette situation.
« Il y a des gens qui disent que Maverick s’est senti offensé par la signature de Martin. Maverick a commencé à bouger bien avant Martin. Au Mugello, il a dit à Aprilia qu’il ne voulait pas continuer. Pour moi, c’est purement sportif. Maverick ne part pas pour des raisons économiques, il veut vraiment terminer sa carrière sportive et ne considère pas Aprilia comme le bon projet.
Par ailleurs, Ricard Jové a dévoilé des informations juteuses concernant les efforts de recrutement de son ancien pilote. En effet, Maverick Vinales a tenté de rejoindre Ducati Pramac pour 2025. Mais les discussions n’ont pas été plus loin en raison de l’incertitude de l’écurie italienne. L’équipe de Paolo Campinoti pourrait s’approvisionner auprès de Yamaha.
« Viñales avait plusieurs options. Sa priorité initiale était Ducati. Il était très proche de Pramac, mais l’incertitude sur leur partenariat avec Ducati l’a amené à choisir KTM. L’ambiance est un peu gâchée par tout ce qui s’est passé ces derniers jours avec Márquez et d’autres et je pense que le projet Pramac va changer de direction.
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En bref
Annoncé il y a plusieurs semaines, Maverick Vinales reprend le guidon d’une KTM pour la saison prochaine. Il travaillera aux côtés d’Enea Bastianini chez Tech3. Mais récemment, Ricard Jové, son ancien agent, a dévoilé des secrets concernant ses démarches de recrutement.
