L’énorme coup de Boris Herrmann, plus un pet de vent en mer… Le journal de course

L’énorme coup de Boris Herrmann, plus un pet de vent en mer… Le journal de course
L’énorme coup de Boris Herrmann, plus un pet de vent en mer… Le journal de course

Les nuits au milieu de l’Atlantique se succèdent et ne sont pas les mêmes pour Sam Goodchild (Vulnérable). Nouveau sur ce Vendée Globe 2024, à 34 ans, le marin britannique a repris la tête de la course ce vendredi matin. Après être tombé de la 3e à la 6e place la nuit précédente, il a frappé fort en revenant progressivement en tête jeudi, avant désormais devancer Nicolas Lunven (2e), qui pointe à 20,58 milles nautiques.

  • L’énorme coup dur de Boris Hermann

Nous avions quitté Boris Herrmann (Malice – Seaexplorer) tout sourire jeudi, à la recherche d’une araignée tout en nous faisant visiter l’intérieur de son bateau. Désormais, le marin allemand est l’auteur de la remontée spectaculaire de la soirée, puisqu’il passe de la 9e à la 3e place, et ne pointe plus qu’à 40,20 milles du leader Sam Goodchild. Le podium actuel est ultra serré, puisque Justine Mettraux (Travail d’équipe – Equipe SNEF) est également sur une bonne dynamique (de la 7ème à la 4ème), avec 40,44 milles de retard sur Goodchild.

  • Le classement ce vendredi matin

1. Sam Goodchild (Vulnérable) à 22 768,87 milles nautiques de l’arrivée

2. Nicolas Lunven (Holcim – PRB) 20,58 milles nautiques du leader

3. Boris Herrmann (Malice – Seaexplorer) 40,20 milles nautiques du leader

4. Justine Mettraux (Travail d’équipe-Equipe Snef) 40,44 milles nautiques du leader

5. Yoann Richomme (Paprec Arkéa) 41,06 milles nautiques du leader

  • Y a-t-il encore du vent quelque part ?

Que le record de vitesse sur 24 heures réalisé par Nicolas Lunven mercredi semblera vite bien loin. Les marins manqueront en effet tous irrémédiablement de vent pour les emporter dans les prochaines heures, vers le Cap-Vert. Le capitaine de Biotherme Paul Meilhat, actuellement 17ème, a choisi de privilégier une trajectoire vers l’Ouest pour tenter de mieux gérer ce temps faible annoncé.

“La position plus à l’ouest, j’ai l’impression que c’est là qu’il faut aller”, a-t-il expliqué ce vendredi matin à l’organisation. Mais je pensais que beaucoup plus de bateaux feraient ce choix. Je pense que la situation météo sera un peu plus favorable à l’Ouest, même s’il n’y a pas grand chose qui sera favorable. Nous sommes dans une situation météo vraiment compliquée. J’ai rarement navigué avec un vent aussi instable. » Il va falloir s’accrocher, mesdames et messieurs.

  • Ah, ce précieux gâteau aux fruits de Samantha Davies

Tout va bien pour celui qui mise tout sur l’Ouest Nicolas Lunven. Actuellement deuxième de la course après sa masterclass de trajectoire des premiers jours, le skipper français (Holcim – PRB) a partagé jeudi une vidéo, où il annonce qu’il va s’attaquer au cadeau d’un concurrent.

Car oui, Samantha Davies (15e) lui a offert un gâteau aux fruits garanti 100% britannique avant le départ. « J’ai vraiment de la chance », s’enthousiasme-t-il. C’est une recette de sa mère et j’ai découvert ce gâteau sur Jacques Vabre en 2021. Je vais me régaler ! » L’entraide et les petits plaisirs dans le monde de la voile, c’est quand même quelque chose, non ?

Non Marina, pas toi, pas maintenant, pas après tout ce que tu as fait.– Régate virtuelle

La crise à « Feuilles de marina » ?

Au cinquième jour de régate, le moral est déjà un peu au plus bas côté bateau 20 minutes sur Régate Virtuelle. La longue diagonale parallèle à la côte marocaine était difficile et voyant les autres bateaux la doubler, Marina Foils a tenté deux empannages pour tenter de changer la dynamique et mettre le cap un peu plus au sud. Une manœuvre peut-être un peu précipitée, mais qui permet tout de même de rattraper le gros du peloton et de se maintenir aux alentours de la 200 000e place (sur plus de 600 000 participants).

Our file on the Vendée Globe

Les prochains jours s’annoncent compliqués avec très peu de vent au large du Sénégal, plus une zone de protection de la biodiversité qui sera située en plein milieu de la flotte. Feuilles de marina n’étant pas le meilleur bateau techniquement, les heures à venir s’annoncent mouvementées. On va appeler vite la famille, ça fera du bien au moral.

 
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