Le Vendée Globe est sans doute l’événement sportif le plus long : au moins 74 jours de mer (c’est le record détenu par Armel Le Cléac’h depuis 2017 – voir évolution des temps ci-dessous -) et même plus de 100 jours pour les plus lents. Et à bord, il faut faire des efforts quotidiens pour manœuvrer dans des conditions difficiles. Une préparation physique donc très approfondie et atypique pour un sportif de haut niveau. Jérôme Val a assisté à une séance au gymnase Kervihan à Fouesnant dans le Finistère avec Ronan Martin, préparateur physique de plusieurs skippers du Vendée Globe (dont Charlie Dalin, l’un des favoris). « 80 % des activités des skippers se déroulent sur les membres supérieurs, pour tout ce qui touche aux réglages des voiles, donc on se prépare en travaillant les membres supérieurs. Nous travaillons les mouvements de la colonne spécifiquement par rapport à ce qu’il y a dans le bateau.”
« Nous disposons d’une machine capable de configurer très précisément la puissance en watts et la fréquence de pédalage. Au début du réglage, il aura une vitesse de pédalage élevée et à la fin du réglage du planeur, ce sera plus fatiguant. très faible vitesse »
«Ils ont connu une fonte musculaire dans leurs membres inférieurs, ce qui est incroyable»
« Le skipper utilise aussi beaucoup ses jambes lorsqu’il doit transporter le matériel à l’intérieur du bateau, pour le déplacer. Là, il a besoin de ses membres inférieurs pour ces efforts, mais aussi lorsqu’il doit se déplacer sur le bateau, souvent à grande vitesse. Ils ressentent une fonte musculaire au niveau des membres inférieurs, ce qui est incroyable.
« Avant le Vendée Globe, ils doivent arriver avec le plus grand volume musculaire au niveau des membres inférieurs pour que la perte soit la plus minime possible. Et bien sûr, dès leur retour du Vendée Globe, après une période de repos, il faut retravailler les membres inférieurs pour retrouver cette masse musculaire le plus rapidement possible.
Ce qu’il faut savoir sur le Vendée Globe :
Les vainqueurs du Vendée Globe et l’évolution des temps :
1e- 1989-1990 – Titouan Lamazou – France – Ecureuil d’Aquitaine II – 109 g 8 h 47 min 55 s
2e- 1992-1993 – Alain Gautier – France – Bagages Supérieur – 110 jours 2 h 22 min 35 s
3e- 1996-1997 – Christophe Auguin – France – Geodis – 105 jours 20h31
4e- 2000-2001 – Michel Desjoyeaux – France – PRB 3 – 93 jours 3 h 57 min 32 s
5e- 2004-2005 – Vincent Riou – France – PRB 3 – 87 jours 10:47:55
6e- 2008-2009 – Michel Desjoyeaux – France – Foncia – 84 jours 3 heures 9 minutes 08 secondes
7e- 2012-2013 – François Gabart – France – Macif – 78 jours 2 h 16 min 40 s
8e- 2016-2017 – Armel Le Cléach – France – Banque Populaire III – 74 jours 3 heures 35 minutes 46 secondes (enregistrement d’événement)
9e- 2020-2021 – Yannick Bestaven – France – Maître Coq IV – 80 h 3 h 44 min 46 s