Les courses de rue sont ancrées dans la culture du hot rodding, pour le meilleur ou pour le pire. Il y a eu des films qui le glorifient, des séries télévisées qui en ont fait un jeu télévisé mis en scène et une gamme apparemment infinie d’actions nocturnes illicites se déroulant dans les villes et villages à travers le pays. La plus grande organisation de sport automobile au monde, la National Hot Rod Association (NHRA), a été créée dans les années 1950 pour décourager ce type de comportement. C’est illégal, c’est dangereux, et pourtant, pour beaucoup, l’attrait de l’excitation et de l’action est bien trop grand pour être ignoré. Le Tennessee cherche à mettre fin à un problème croissant dans ses rues avec le House Bill 2814, qui renforcerait considérablement les sanctions en cas de courses de rue illégales.
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Le représentant de l’État John Gillespie (R-Memphis) a parrainé le projet de loi à la Chambre des représentants. S’il est adopté, le texte transformerait les courses de rue d’un délit de classe A en un crime de classe E, passible d’amendes pouvant aller jusqu’à 3 000 dollars et potentiellement d’une peine de prison pouvant aller jusqu’à six ans. Gillespie cite plus de 300 arrestations pour conduite dangereuse et courses de rue sur une période de six mois en 2022. Est-ce une coïncidence si le Memphis International Raceway a fermé ses portes en 2022, à peu près au même moment où les activités illégales augmentaient ?
Ce n’est pas le premier projet de loi de ce type à créer des sanctions plus sévères. L’Opération Hermes était une opération anti-courses de rue menée par la police de New York et le bureau du procureur du district de Queens en 1994. Le groupe de travail opérait dans le cadre de lois récemment adoptées visant à améliorer la qualité de vie à New York, imposant ainsi de lourdes sanctions aux personnes. course de rue. L’opération d’une semaine a été propulsée sous les projecteurs nationaux lorsque deux des Mustang confisquées ont été transformées en croiseurs du NYPD, fièrement marqués comme une sorte de trophée de l’Opération Hermès et un avertissement à la communauté de ralentir et d’arrêter les courses illégales.
Les courses de rue – et non les courses de dragsters – ne sont pas le seul chaos automobile qui a entaché la réputation de ce passe-temps et de ce sport. Il existe un mouvement croissant appelé street takeovers, ou sideshows, qui balaie les villes de New York à Los Angeles. Il est mieux décrit comme un groupe de personnes bloquant une intersection et effectuant des burn-outs, des beignets et d’autres chaos motorisés. C’est différent des courses de rue, mais certainement pas moins dangereux.
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Les Roadkill Nights Powered by Dodge de Motortrend proposent des courses de dragsters légitimes et légales sur la célèbre Woodward Avenue. L’équipe transforme une tranche de Woodward à Pontiac, dans le Michigan, en une piste d’accélération de fortune.
Il s’agit d’un plug-in sans vergogne : soutenez vos événements locaux de piste d’accélération et de courses de dragsters. Les pistes offrent une alternative plus sûre et sanctionnée aux courses de rue illégales. Et avec le nombre croissant de compétitions de burn-out et de drift amateur, les sideshows/takeovers ont également un débouché moins dangereux et légal.
