La position de Stefano Domenicali en tant que PDG de la F1, propriété de Liberty Media, soulève de plus en plus de questions. La semaine dernière, lors du Festival dello Sport à Trente, l’Italien s’est vanté de la transformation et de l’augmentation de la popularité de la F1 sous son règne de PDG.
“Si la F1 était restée liée aux anciennes thématiques, elle n’aurait pas connu cette évolution” il a dit à Sky Italia. « Il a fallu comprendre la sensibilité de ceux qui nous suivent, avec des âges, des opinions et des sensibilités différents. C’est une plateforme qui a évolué du sport au divertissement.
« Les moteurs restent au centre, mais nous avons élargi le produit grâce aux médias sociaux, aux histoires et à la réflexion sur la nécessité d’attirer les jeunes. Cela nous donne une grande crédibilité commerciale.
« Nous n’avons jamais été aussi forts. Tout le monde veut venir, car la F1 est le lieu idéal. Ce que nous avons fait en peu de temps est incroyable, et maintenant nous devons penser à nous développer davantage.
Cependant, les médias professionnels britanniques, espagnols et allemands suggèrent que l’implication de Domenicali dans le blocage de l’entrée d’Andretti-Cadillac dans le sport, qui a déclenché des enquêtes politiques aux États-Unis, pourrait désormais poser un problème pour les négociations en vue du renouvellement de son contrat.
Le journal espagnol Diario Sport affirme que Christian Horner, Toto Wolff et Zak Brown pourraient être les principaux candidats pour le remplacer.
Le journaliste allemand Ralf Bach affirme que le nom de Domenicali figure en bonne place dans l’enquête du ministère américain de la Justice, déclenchée par le rejet par la F1 de la candidature de l’écurie Andretti, approuvée par la FIA.
Cependant, l’ancien pilote de F1 Ralf Schumacher affirme qu’il est indéniable que le sport connaît actuellement une vague de croissance fulgurante qui n’a réellement commencé qu’après le départ des prédécesseurs de Domenicali, Bernie Ecclestone et Chase Carey.
“Même à l’époque de Bernie, les gens pensaient que les choses ne pouvaient pas aller mieux.” il a dit à Sky Deutschland. “Aujourd’hui, la Formule 1 vaut plus de 20, presque 30 milliards d’euros.”
« Les équipes valent près de deux milliards d’euros chacune. Vous pouvez voir l’enthousiasme partout dans le monde. Les pilotes sont bien connus, notamment grâce à Netflix. Le sport automobile a pris une toute nouvelle dimension.
« Les marques premium reviennent, après avoir été un temps un peu plus orientées vers l’électrique. Mais c’est fini, car la Formule 1 est simplement devenue plus moderne et plus durable. Et d’une manière ou d’une autre, il semble qu’il n’y ait pas de limite supérieure à l’heure actuelle.
