Comme Marc Márquez, Enea Bastianini a subi un coûteux abandon au GP d’Indonésie, ce qui l’a relégué à 75 points de Jorge Martín au championnat. Et tandis que l’octuple champion du monde semble renoncer à une chance de titre dans laquelle il avait de toute façon peu confiance depuis plusieurs mois, le pilote de l’équipe officielle Ducati n’est pas encore prêt à abandonner complètement.
Conscient qu’il devra compter sur les cadeaux de Martín et Pecco Bagnaia, qui a lui-même évoqué un “championnat des erreurs” le week-end dernier à Mandalika, Bastianini s’est montré réaliste mais néanmoins combatif.
“Jorge et Pecco ont probablement fait de grosses erreurs à certains moments mais Jorge a 75 points de plus que moi et maintenant je pense que je suis un peu hors de la lutte pour le titre”a déclaré Bastianini à son arrivée à Motegi. “Mais s’il est possible de regagner des places ou de réduire cet écart, je veux pouvoir me battre.”
Bastianini a connu une saison en deux parties. Après une campagne 2023 marquée par les blessures et les difficultés d’adaptation à la Ducati officielle, il avance à tâtons en début d’année, ce qui lui confère une certaine régularité mais pas la capacité de jouer la victoire. Depuis la trêve estivale, Bastianini s’est montré plus incisif, ce qui lui a permis de remporter les deux courses de Silverstone et du GP d’Émilie-Romagne, mais aussi de conduire à sa chute à Mandalika.
« Dans la première partie de saison, pour moi, c’était important de retrouver la confiance, à tous les niveaux, de la moto jusqu’à mon chef mécanicien, car 2023 avait été une catastrophe. Je n’étais pas très rapide pendant cette période, mais constant j’étais là tout le temps dans la deuxième partie, maintenant j’ai beaucoup plus de confiance, je suis beaucoup plus rapide partout, toujours sur le podium ou très proche du podium.
Enea Bastianini
Photo de : Gold and Goose / Motorsport Images
Pour le dernier quart de saison, Bastianini s’interroge encore sur l’approche à adopter, entre une prudence qui pourrait lui permettre de profiter des erreurs de ses adversaires et une agressivité susceptible de l’aider à réussir désormais dans ses cordes.
« J’ai pris beaucoup de risques à Mandalika car la première partie de course n’était pas à la hauteur de mes attentes. Par la suite, mon rythme s’est amélioré et j’ai eu une confiance incroyable sur la moto. Je me suis dit : ‘OK, maintenant je peux jouer pour la victoire’ mais l’écart était probablement un peu grand.
« J’ai pris des risques mais pour moi, c’était important d’en prendre, d’essayer de gagner cette course. Au final je suis tombé mais ça fait partie du jeu. Lors des prochaines courses, il faudra que je sois performant et que je prenne le plus de points possible. Je ne sais pas quelle sera l’approche. Il faudra voir avant la course.
