Pourrait-on voir des monoplaces de Formule 1 et de Super Formule en piste le même week-end au même endroit ? C’est l’idée à laquelle réfléchissent une nouvelle fois très activement les patrons du circuit de Suzuka. L’année dernière, des discussions avec le promoteur du championnat japonais avaient déjà eu lieu mais n’avaient pas abouti, notamment en raison de problèmes de calendrier et de logistique.
Dans une interview accordée à Motorsport.com il y a quelques semaines lors du Grand Prix du Japon, le président du circuit de Suzuka, Tsuyoshi Saito, avait pourtant renouvelé son souhait. Accueillir la Super Formula comme série annexe du Grand Prix de Formule 1 en 2025 est donc désormais une possibilité.
“La décision appartient également à la Formule 1, mais la Super Formule est une catégorie phare au Japon”il se souvient. « Par conséquent, ce serait excitant pour nous d’avoir la F1 et la Super Formule le même week-end. C’est une possibilité et nous serions ravis, mais nous ne sommes pas en mesure de prendre la décision.
« En même temps, nous ne nous concentrons pas uniquement sur la Super Formule. Il s’agit pour nous de proposer au public la meilleure combinaison possible tout au long du week-end. Bien sûr, la Super Formule fait partie de ces possibilités, mais l’essentiel est d’avoir le meilleur package ce week-end. »
Pour le Grand Prix du Japon, la Formule 1 ne s’accompagne pas des traditionnelles formules de promotion (F2, F3, F1 Academy) qui la suivent principalement en Europe et quelques autres destinations. Cette année, la manche japonaise, déplacée au printemps, proposait le Ferrari Challenge Japan et la Porsche Carrera Cup Japan comme championnats annexes.
Un printemps qui durera
Organisé auparavant à l’automne, le Grand Prix du Japon a accepté cette nouvelle localisation du calendrier, qui sera la même l’année prochaine, dans le but de faciliter la cohérence logistique dans le transport du matériel et les déplacements des équipes.
« Nous visons une réduction des émissions de CO2 pour atteindre nos objectifs de développement durable, y compris en ce qui concerne la logistique de la F1 »insiste Tsuyoshi Saito. « La Formule 1 souhaitait regrouper davantage de Grands Prix dans cette région du monde, notamment en termes de logistique avec l’Australie. C’est pourquoi ils ont proposé de déplacer cette course au printemps.
“Nous sommes également très préoccupés par le développement durable, c’est pourquoi nous avons accepté la proposition de la F1, car elle correspond à notre propre philosophie. Je crois que nous resterons à cette période de l’année [au calendrier] pendant un moment, car cela correspond à toutes les idées de la Formule 1 sur le plan logistique. Nous sommes heureux d’être d’accord avec leurs décisions.
Commentaires recueillis par Ronald Vording
VIDÉO – Super Formula – Le résumé de la première manche à Suzuka
